Три принудна слијетања у року од 24 сата

НОВОСИБИРСК - У само 24 сата три авиона типа "ербас" различитих авио-компанија имала су проблеме у току лета и извела принудно слетање. Сви авиони успјешно су приземљени, а од путника и чланова посаде нико није повријеђен. Иначе, Европска агенција за авио-безбједност, која издаје сертификате, саопштила је да је "ербас A330" безбједан за авиосаобраћај.

Aвион типа "ербас-320" руске компаније "Aерофлот", који је летио од Иркутска до Москве, принудно је јуче ујутро слетио на аеродром у Новосибирску, рекли су представници локалних власти.

У авиону, у којем је било 122 путника и чланова посаде, нико није повријеђен. Наводи се да је авион морао да слети због напрслине на ветробранском стаклу.

На другом крају свијета, недуго по полијетању са Канарских острва за Осло, почели су проблеми са мотором у авиону "ербас A320" шпанске компаније "Иберворлд".

Aвион се окренуо натраг и слетио на аеродром Лас Палмас. Званичници авио-компаније саопштили су да су се десили мањи технички проблеми на мотору, док су званичници аеродрома демантовали да се мотор запалио, како су гласиле неке информације и саопштили штуро да је било неких проблема. Нико од 180 путника и неколико чланова посаде није повријеђен.

На принудно слијетање одлучио се и пилот аустралијског "ербаса A330 -200", јер се у кокпиту, четири сата од полијетања, појавио дим и пламен.

- Примили смо аутоматску поруку да је повећана температура на прозору, да има дима у кокпиту и да се појавио мали пламен у доњем углу десног прозора. Пилот и копилот су реаговали веома брзо и на професионални начин и угасили ватру помоћу апарата за гашење пожара - каже извршни директор "Џетстара", Брус Бјукенен, одбацујући могућност да су проблеми у авиону повезани са проблемима на лету 447 "Ер Франса" који се срушио у Aтлантик.

Тероризам

Француска обавјештајна служба одбацила је сумњу у одговорност два путника на лету AФ 447 за пад авиона у Aтлантик прошлог понедјељка, саопштило је Министарство унутрашњих послова. На листи путника су се налазиле двије особе чија су имена повезана са личностима познатим француској обавештајној служби по везама са тероризмом, објављено је на Интернет сајту недјељника "Експрес".

Генерални директор "Ер Франс-КЛМ"-а Пјер-Aнри Горжон је изјавио да "није увјерен" да су мјерачи брзине узрок несреће, и потврдио да се они убрзано мијењају на авионима A330/A340

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.