Револуција на пумпама: ЕУ планира увођење јефтинијег горива

БРИСЕЛ - Европска комисија под вођством Урсуле фон дер Лајен припрема велике промјене на бензинским станицама широм Европске уније. Циљ је увођење горива Е20, које би требало значајно да ублажи посљедице енергетске кризе.

Њемачки лист Билд ексклузивно преноси да Брисел разматра увођење горива које садржи 20 одсто биоетанола. Ова мјера долази као директан одговор на нестабилност тржишта изазвану сукобима на Блиском истоку и потребу за бржом декарбонизацијом.

Шта доноси гориво Е20?

Главна препрека за лансирање овог горива на тржиште тренутно је важећа Директива ЕУ о квалитету горива. Према садашњим прописима, максимални дозвољени удио етанола у бензину износи 10 одсто (познатији као Е10).

У писму упућеном посланицима Европског парламента, предсједница Комисије је потврдила:

„Комисија препознаје улогу коју мјешавине биогорива са већим удјелом могу имати у декарбонизацији постојећих возних паркова. Размотрићемо одобравање нивоа Е20, уз посебну пажњу на прилагођеност мотора и подстицање улагања у напредна биогорива.“

Спас за новчанике, али уз опрез за старија возила

Иако се у круговима Европске народне партије (ЕПП) овај потез слави као велики пробој, стручњаци упозоравају на техничке аспекте.

Кључне предности и изазови:

• Нижа цијена: Биогорива су кључни алат за смањење трошкова горива на самим пумпама.
• Брза примјена: Није потребна изградња нове инфраструктуре, рјешење је примјењиво одмах.
• Компатибилност мотора: Ново гориво неће одговарати свим аутомобилима. Док су произвођачи попут БМW-а, ВW-а и Мерцедеса већ одобрили Е20 за своје новије моделе, власници старијих возила мораће бити на опрезу.

„Највећа пријетња енергетској безбједности у историји“

Ситуација је критична не само за возаче, већ и за авио-индустрију, јер се припремају и хитне мјере због потенцијалне несташице керозина.

Стручњак за климатску политику, Петер Лизе, истиче да су одржива биогорива неизоставан алат за „друштвено одговорну декарбонизацију“. Према његовим ријечима, Е20 је рјешење које за аутомобилску индустрију и потрошаче функционише већ данас.

Влада забринутост: Док се Њемачка и остатак ЕУ спремају за најгоре сценарије на енергетском тржишту, увођење јефтиније алтернативе могло би бити пресудан корак у очувању стандарда грађана.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.