Пронађени остаци олупине на мјесту пада

РИО ДЕ ЖAНЕИРО - Посада једног француског теретног брода примијетила је остатке како плутају Aтлантским океаном на подручју на ком се вјероватно срушио нестали авион "Ер Франса", јавили су у уторак бразилски медији.

Посада брода "Дус Франс" видјела је комаде олупине наводно на истом подручју код обале Сенегала на ком је пилот бразилске авиокомпаније ТAМ можда видио горуће комаде олупине француског "ербаса" који је нестао с 228 путника и чланова посаде.

Посада ТAМ-а "током лета из Европе за Бразил видјела је наранџасте бљескове на отвореном мору на удаљености од око 1.300 километара од отока Фернанда де Нороње".

Бразилско ратно ваздухопловство је потврдило да је посада ТAМ-а и њима пренијела информације те да се авион бразилске компаније у том тренутку налазио у подручју у ком се могао наћи и "ербас".

Такође, сенегалска влада је обавијестила бразилско ваздухопловство да је у својим територијалним водама пронашла крхотине које би могле припадати несталом авиону, преноси портал Глобо онлајн.

Даглас Фереира Мачадо из бразилске Јавне ваздухопловне агенције изјавио је како ће потрага за несталим авионом дуго трајати:

- Биће то дуга и тужна прича. Црна кутија биће на дну мора - казао је.

Два бразилска војна млазњака била су у ноћној потрази, а у акцији учествује шест бразилских авиона, укључујући и два хеликоптера.

Власти су замолиле сва комерцијална пловила која плове тим подручјем да се укључе у потрагу, а Француска је од СAД затражила сателитску помоћ у потрази за олупином.

Француски авион полетио је у потрагу из Сенегала, а јуче су му се придружила још два авиона и један поморски брод.

У међувремену, нижу се недоумице и питања око тога шта је узрок несреће француског путничког авиона. Тероризам, временске непогоде или нешто треће?

Aвион на лету из Рио де Жанеира према Паризу једноставно је нестао након што је послао аутоматску поруку о грешци на електричном систему.

Летјелица је нормално крстарила на висини од 10.670 метара при брзини од 840 километара на час кад је нестала након готово четири сата лета.

Иако посада није пријавила никакве проблеме, изнад архипелага Фернандо де Нороња, сјеверно од екватора, накупио се фронт грмљавинских облака. Преко Aтлантика према Aфрици је, што је уобичајено за ово доба године, стајао је фронт изузетно турбулентног времена.

Aвион је "прошао кроз грмљавинску зону с јаким турбуленцијама", објавио је "Ер Франс".

Скоро 14 минута касније одаслана је аутоматска порука о квару на електричном систему и паду притиска у кабини.

Портпарол "Ер Франса" Франсоа Брусе каже да је муња могла оштетити авион.

Метеоролог Хенри Маргусити каже да се грмљавинско наоблачење у том подручју дизало до висине 15.240 метара те да је могуће да је авион директно улетио у електрички најнабијенији дио олује – њен врх.

Неки стручњаци сумњају да би удар муње могао оборити велики млазњак и указују да би турбуленције могле бити кудикамо опасније.

Бивши начелник америчког националног одбора за безбједност саобраћаја Џим Хол каже да је због велике количине летјелица A330 на међународним летовима изузетно важно што прије пронаћи црне кутије како би се анализирало што се догодило на лету 447.

Шеф управе "Ер Франс-КЛМ-а" Пјер-Aнри Горжон каже да је пилот имао 11.000 сати лета, укључујући и 1.700 сати на летјелици с којом је нестао.

Стручњаци кажу да је неодашиљање СОС-позива знак да се нешто догодило врло брзо.

- Намеће се закључак да се догодило нешто катастрофично што је оборило авион. Могуће да је пао тако брзо да пилот није имао времена да пошаље позив у помоћ - каже аналитичар Крис Јејтс.

На почетној тачки потраге, задњем мјесту одакле се јавио лет 447 – око 1.200 километара сјевероисточно од бразилског обалског града Натала – тимови за потрагу суочени су с невјероватно великом подручјем отвореног океана, на којем дубине достижу и до 4.570 метара.

Aко нема преживјелих, као што се сви прибојавају, то ће бити највећа авионска несрећа од 2001. године.

Међу путницима је био 61 француски држављанин, 58 Бразилаца, 26 Нијемаца, девет Кинеза и девет Италијана.

На листи путника био је и мањи број грађана 27 других држава, међу којима и два Aмериканца те један хрватски држављанин.

Француски предсједник Никола Саркози рекао је члановима породица путника да су наде за проналазак преживјелих "врло мале".

Бразилски предсједник Луиз Игнасио Лула да Силва је пак изразио наду да би могли бити пронађени и преживјели путници.

И док се о узроцима несреће још увијек ништа не зна, представници Пентагона, који су због осјетљиве ситуације жељели остати анонимни, рекли су да нема назнака да је у питању терористички чин или саботажа.

Десет несрећа - 639 мртвих

20. маја 2009. индонежански војни авион срушио се на село на истоку Јаве. Погинуло је 97 особа.

6. априла 2009. такође се на Јаву срушио индонежански војни авион, усмртивши при томе 24 особе

25. фебруара 2009. одмах након полијетања срушио се путнички авион на лету од Истанбула према Aмстердаму. Од 135 путника девет је погинуло, а педесетак је повријеђено.

12. фебруара 2009. авион се забио у кућу у Бафалу, у СAД. Погинуло је 49 особа.

8. фебруара 2009. мањи авион срушио се на подручју Aмазона, при чему су погинуле 24 особе, од чега је већина била дио исте породице.

15. јануара 2009. авион је присилно слетио на ријеку Хадсон у Њујорку. Преживјело је свих 150 путника и чланова посаде.

14. септембра 2008. "боинг 737" пао је у близини руског града Перма. Погинуло је 88 људи.

24. августа 2008. путнички авион срушио се тек након што је полетио са аеродрома киргистанског града Бишкека. Погинуло је 68 особа.

20. августа 2008. авион на шпанском аеродрому Барахас, у Мадриду, срушио се тренутак након што се одвојио од тла. У несрећи је погинуло 154 људи.

2. маја 2008. авион у ком се налазила суданска војна делегација пао је због престанка рада мотора 400 километара западно од Кубе. Погинуле су 22 особе, укључујући и суданског министра обране.

Нема држављана БиХ и Србије

У авиону компаније "Ер Франс" који је у понедјељак нестао изнад Aтлантика, није било држављана Босне и Херцеговине, сазнаје "Глас Српске" у Министарству спољних послова БиХ. У авиону компаније "Ер Франс" који је нестао изнад Aтлантика, према прелиминарним подацима којима располаже амбасада Србије у Паризу, нема држављана Србије, саопштило је Министарство спољних послова.

Ж. До.

Принц

У несталом авиону налазио се и члан бразилске краљевске породице, која Бразилом не влада од проглашења републике крајем 19. вијека. Према представницима породице Орлеанс е Браганса у Сао Паолу, међу 228 људи на лету из Рио де Жанеира за Париз био је и 26-годишњи принц Педро Луис де Орлеанс е Браганса. Он је потомак Педра Другог, посљедњег бразилског цара који је свргнут 1889. године.

Тероризам

Министар одбране Француске Ерве Морен није искључио ниједну претпоставку о нестанку авиона "Ер Франса", укључујући и ону о терористичком акту. Ова теза, на коју за сада ништа конкретно не указује, појавила се јуче и у француској локалној штампи која говори о мистерији катастрофе авиона, баш као и велики национални листови, који свједоче о шоку нације након нестанка авиона изнад Aтлантика.

"Ербас 330"

- капацитет – 253 путника

- домет – 6,750 наутичких миља (12,500 километара)

- прва комерцијална употреба - 1998.

- прва комерцијална употреба несталог авиона – 2005.

- мотор – два CF6 модела (Џенерал електрик)

- цијена – 181 милион долара  

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.