Pronađeni ostaci olupine na mjestu pada

Glas Srpske 02.06.2009 19:00

Foto: Pronađeni ostaci olupine na mjestu pada

RIO DE ŽANEIRO - Posada jednog francuskog teretnog broda primijetila je ostatke kako plutaju Atlantskim okeanom na području na kom se vjerovatno srušio nestali avion "Er Fransa", javili su u utorak brazilski mediji.

Posada broda "Dus Frans" vidjela je komade olupine navodno na istom području kod obale Senegala na kom je pilot brazilske aviokompanije TAM možda vidio goruće komade olupine francuskog "erbasa" koji je nestao s 228 putnika i članova posade.

Posada TAM-a "tokom leta iz Evrope za Brazil vidjela je narandžaste bljeskove na otvorenom moru na udaljenosti od oko 1.300 kilometara od otoka Fernanda de Noronje".

Brazilsko ratno vazduhoplovstvo je potvrdilo da je posada TAM-a i njima prenijela informacije te da se avion brazilske kompanije u tom trenutku nalazio u području u kom se mogao naći i "erbas".

Takođe, senegalska vlada je obavijestila brazilsko vazduhoplovstvo da je u svojim teritorijalnim vodama pronašla krhotine koje bi mogle pripadati nestalom avionu, prenosi portal Globo onlajn.

Daglas Fereira Mačado iz brazilske Javne vazduhoplovne agencije izjavio je kako će potraga za nestalim avionom dugo trajati:

- Biće to duga i tužna priča. Crna kutija biće na dnu mora - kazao je.

Dva brazilska vojna mlaznjaka bila su u noćnoj potrazi, a u akciji učestvuje šest brazilskih aviona, uključujući i dva helikoptera.

Vlasti su zamolile sva komercijalna plovila koja plove tim područjem da se uključe u potragu, a Francuska je od SAD zatražila satelitsku pomoć u potrazi za olupinom.

Francuski avion poletio je u potragu iz Senegala, a juče su mu se pridružila još dva aviona i jedan pomorski brod.

U međuvremenu, nižu se nedoumice i pitanja oko toga šta je uzrok nesreće francuskog putničkog aviona. Terorizam, vremenske nepogode ili nešto treće?

Avion na letu iz Rio de Žaneira prema Parizu jednostavno je nestao nakon što je poslao automatsku poruku o grešci na električnom sistemu.

Letjelica je normalno krstarila na visini od 10.670 metara pri brzini od 840 kilometara na čas kad je nestala nakon gotovo četiri sata leta.

Iako posada nije prijavila nikakve probleme, iznad arhipelaga Fernando de Noronja, sjeverno od ekvatora, nakupio se front grmljavinskih oblaka. Preko Atlantika prema Africi je, što je uobičajeno za ovo doba godine, stajao je front izuzetno turbulentnog vremena.

Avion je "prošao kroz grmljavinsku zonu s jakim turbulencijama", objavio je "Er Frans".

Skoro 14 minuta kasnije odaslana je automatska poruka o kvaru na električnom sistemu i padu pritiska u kabini.

Portparol "Er Fransa" Fransoa Bruse kaže da je munja mogla oštetiti avion.

Meteorolog Henri Margusiti kaže da se grmljavinsko naoblačenje u tom području dizalo do visine 15.240 metara te da je moguće da je avion direktno uletio u električki najnabijeniji dio oluje – njen vrh.

Neki stručnjaci sumnjaju da bi udar munje mogao oboriti veliki mlaznjak i ukazuju da bi turbulencije mogle biti kudikamo opasnije.

Bivši načelnik američkog nacionalnog odbora za bezbjednost saobraćaja Džim Hol kaže da je zbog velike količine letjelica A330 na međunarodnim letovima izuzetno važno što prije pronaći crne kutije kako bi se analiziralo što se dogodilo na letu 447.

Šef uprave "Er Frans-KLM-a" Pjer-Anri Goržon kaže da je pilot imao 11.000 sati leta, uključujući i 1.700 sati na letjelici s kojom je nestao.

Stručnjaci kažu da je neodašiljanje SOS-poziva znak da se nešto dogodilo vrlo brzo.

- Nameće se zaključak da se dogodilo nešto katastrofično što je oborilo avion. Moguće da je pao tako brzo da pilot nije imao vremena da pošalje poziv u pomoć - kaže analitičar Kris Jejts.

Na početnoj tački potrage, zadnjem mjestu odakle se javio let 447 – oko 1.200 kilometara sjeveroistočno od brazilskog obalskog grada Natala – timovi za potragu suočeni su s nevjerovatno velikom područjem otvorenog okeana, na kojem dubine dostižu i do 4.570 metara.

Ako nema preživjelih, kao što se svi pribojavaju, to će biti najveća avionska nesreća od 2001. godine.

Među putnicima je bio 61 francuski državljanin, 58 Brazilaca, 26 Nijemaca, devet Kineza i devet Italijana.

Na listi putnika bio je i manji broj građana 27 drugih država, među kojima i dva Amerikanca te jedan hrvatski državljanin.

Francuski predsjednik Nikola Sarkozi rekao je članovima porodica putnika da su nade za pronalazak preživjelih "vrlo male".

Brazilski predsjednik Luiz Ignasio Lula da Silva je pak izrazio nadu da bi mogli biti pronađeni i preživjeli putnici.

I dok se o uzrocima nesreće još uvijek ništa ne zna, predstavnici Pentagona, koji su zbog osjetljive situacije željeli ostati anonimni, rekli su da nema naznaka da je u pitanju teroristički čin ili sabotaža.

Deset nesreća - 639 mrtvih

20. maja 2009. indonežanski vojni avion srušio se na selo na istoku Jave. Poginulo je 97 osoba.

6. aprila 2009. takođe se na Javu srušio indonežanski vojni avion, usmrtivši pri tome 24 osobe

25. februara 2009. odmah nakon polijetanja srušio se putnički avion na letu od Istanbula prema Amsterdamu. Od 135 putnika devet je poginulo, a pedesetak je povrijeđeno.

12. februara 2009. avion se zabio u kuću u Bafalu, u SAD. Poginulo je 49 osoba.

8. februara 2009. manji avion srušio se na području Amazona, pri čemu su poginule 24 osobe, od čega je većina bila dio iste porodice.

15. januara 2009. avion je prisilno sletio na rijeku Hadson u Njujorku. Preživjelo je svih 150 putnika i članova posade.

14. septembra 2008. "boing 737" pao je u blizini ruskog grada Perma. Poginulo je 88 ljudi.

24. avgusta 2008. putnički avion srušio se tek nakon što je poletio sa aerodroma kirgistanskog grada Biškeka. Poginulo je 68 osoba.

20. avgusta 2008. avion na španskom aerodromu Barahas, u Madridu, srušio se trenutak nakon što se odvojio od tla. U nesreći je poginulo 154 ljudi.

2. maja 2008. avion u kom se nalazila sudanska vojna delegacija pao je zbog prestanka rada motora 400 kilometara zapadno od Kube. Poginule su 22 osobe, uključujući i sudanskog ministra obrane.

Nema državljana BiH i Srbije

U avionu kompanije "Er Frans" koji je u ponedjeljak nestao iznad Atlantika, nije bilo državljana Bosne i Hercegovine, saznaje "Glas Srpske" u Ministarstvu spoljnih poslova BiH. U avionu kompanije "Er Frans" koji je nestao iznad Atlantika, prema preliminarnim podacima kojima raspolaže ambasada Srbije u Parizu, nema državljana Srbije, saopštilo je Ministarstvo spoljnih poslova.

Ž. Do.

Princ

U nestalom avionu nalazio se i član brazilske kraljevske porodice, koja Brazilom ne vlada od proglašenja republike krajem 19. vijeka. Prema predstavnicima porodice Orleans e Bragansa u Sao Paolu, među 228 ljudi na letu iz Rio de Žaneira za Pariz bio je i 26-godišnji princ Pedro Luis de Orleans e Bragansa. On je potomak Pedra Drugog, posljednjeg brazilskog cara koji je svrgnut 1889. godine.

Terorizam

Ministar odbrane Francuske Erve Moren nije isključio nijednu pretpostavku o nestanku aviona "Er Fransa", uključujući i onu o terorističkom aktu. Ova teza, na koju za sada ništa konkretno ne ukazuje, pojavila se juče i u francuskoj lokalnoj štampi koja govori o misteriji katastrofe aviona, baš kao i veliki nacionalni listovi, koji svjedoče o šoku nacije nakon nestanka aviona iznad Atlantika.