Мађарска блокира санкције, Брисел најављује забрану руске нафте

ЛОНДОН – Нафтовод Дружба извозио је дио украјинске нафте, као и знатно веће количине руске сирове нафте, прије него што је оштећен прије мјесец дана у руском удару који је довео до прекида снабдијевања, преноси Ројтерс позивајући се на три извора упозната са ситуацијом.

Испоруке нафте Мађарској и Словачкој преко нафтовода којим углавном управља Русија обустављене су од 27. јануара након, како Кијев тврди, руског напада на пумпне инсталације у западној Украјини, што је изазвало спор унутар Европске уније и напоре Мађарске да блокира нове санкције Русији.

Блокада испорука ускраћује Украјини извор извозних прихода и финансирања потребног за ублажавање буџетског дефицита. Извори из индустрије наводе да би наставак суспензије могао приморати Кијев да обустави производњу нафте.

Украјинска нафта у европским рафинеријама

Према наводима извора, Украјина је неколико мјесеци прије руског напада у јануару уносила сирову нафту у нафтовод код Бродија, на западу земље, ради испоруке у Европу. Нафта која се транспортује овим цјевоводом прерађује се у рафинеријама мађарске мултинационалне нафтне компаније МОЛ.

МОЛ купује више врста нафте, укључујући и украјинску, како би диверзификовао снабдијевање, изјавио је портпарол компаније Андруш Халаш у писаном одговору Ројтерсу.

Политичке тензије и оптужбе

Док су друге земље ЕУ престале да користе руску нафту, Мађарска и Словачка задржале су зависност од ње и оптужиле Украјину да намјерно продужава прекид рада нафтовода.

Мађарска је, поред тога, оптужила Украјину за мијешање у њене априлске изборе, зауставила зајам ЕУ од 90 милијарди евра од којег Кијев зависи и блокирала нову рунду европских санкција Русији.

Москва је, с друге стране, оптужила Кијев да прекидом протока руске нафте угрожава енергетску безбједност Европе.

Дружба губи значај

Јужни крак нафтовода Дружба, изграђен шездесетих година прошлог вијека током совјетске ере, традиционално је транспортовао највећи дио руске нафте ка централној Европи.

Међутим, након руске инвазије на Украјину и европских санкција, значај овог једног од највећих нафтовода на свијету, капацитета више од два милиона барела дневно, знатно је смањен.

Према подацима кијевске консултантске куће ExPro, транзит кроз јужни крак 2025. године достигао је десетогодишњи минимум од 9,7 милиона тона. Словачка је примила 4,9 милиона тона, Мађарска 4,35 милиона тона, док је Чешка Република у априлу 2025. престала да користи руску нафту.

Сјеверни крак нафтовода, некадашња главна линија снабдијевања Пољске, данас користи тек мали дио капацитета за транспорт казахстанске нафте у Њемачку.

Планови и нови изазови

Украјина је одавно планирала да користи Дружбу за транспорт каспијске нафте у Европу. Још 2002. године завршена је изградња нафтовода Одеса–Броди, који повезује црноморске терминале са Дружбом, али је његов капацитет остао недовољно искориштен.

Украјински предсједник Володимир Зеленски изјавио је да је и овај дио нафтовода нападнут током рата.

Брисел је позвао мађарског премијера Виктора Орбана да поштује споразум ЕУ о зајму за Украјину, те најавио да ће 15. априла предложити законску мјеру о трајној забрани увоза руске нафте.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.