Иран уводи наплату пролаза кроз Хормушки тјеснац: План скоро спреман, таксе и до два милиона долара?

ТЕХЕРАН - Иран планира да легализује наплату путарина за бродове који пролазе кроз Хормушки тјеснац, стратешки најважнији поморски пролаз на свијету. Према ријечима званичника, Техеран овај потез оправдава трошковима осигуравања безбједности пловидбе.

Путарина као накнада за безбједност

Шеф Одбора за грађевинарство иранског парламента, Мохамадреза Резаеи Кочи, изјавио је данас да је нацрт плана за наплату скоро завршен. Он је истакао да ће документ до сљедеће седмице бити достављен Истраживачком центру парламента на финализацију уз надзор правног тима.

„Сасвим је природно да Иран наплаћује путарине како би осигурао безбједност бродова. Баш као и у другим копненим коридорима, путарине се плаћају када роба пролази кроз неку земљу. Хормушки тјеснац је такође коридор“, истакао је Кочи.

Потврда суверенитета и нови извор прихода

Овај план има два кључна циља за Техеран:

• Учвршћивање суверенитета: Потврда иранске доминације и надзора над овим мореузом.
• Економски профит: Стварање значајног извора прихода за државну касу.

Иако се план тек формализује у парламенту, Блоомберг је већ почетком седмице објавио незваничне информације да је Техеран почео да наплаћује таксе које достижу и до два милиона долара по комерцијалном броду.

Драматичан пад промета: Пролаз само за „пријатеље“

Тренутна ситуација у тјеснацу је алармантна за глобалну трговину. Према подацима агенције Тасним и платформе МаринеТраффиц, забиљежен је огроман пад у промету:

1. Пад од 95%: Тренутно кроз мореуз пролази мање од пет танкера дневно, што је драстично мање у односу на уобичајени ниво.
2. Селективни пролаз: Дозволу за пловидбу углавном добијају бродови из пријатељских земаља попут Кине, Индије и Пакистана.
3. Блокада за „непријатеље“: Земљама које Иран сматра непријатељским дозвола за пролаз се ускраћује.

Аналитичари упозоравају да би оваква политика могла додатно дестабилизовати глобално тржиште енергената, с обзиром на то да кроз овај тјеснац пролази трећина укупне свјетске нафте која се транспортује морем.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.