Индија објавила разлоге пада авиона

СРНА
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Индија објавила разлоге пада авиона

ЊУ ДЕЛХИ - Прелиминарни извјештај из истраге о паду путничког авиона у Индији указује на конфузију пилота непосредно прије трагедије прошлог мјесеца, након што су готово истовремено активирани прекидачи за искључење довода горива у моторе.

"Боинг 787 дримлајнер", на путу за Лондон из индијског града Ахмедабада, почео је да губи потисак и пада убрзо након полијетања 12. јуна, наводи се у извјештају о најсмртоноснијој авионској несрећи у свијету у посљедњој деценији, који су објавили индијски истражиоци.

Авион се срушио на стамбено подручје, а погинуло је укупно 260 људи.

Извјештај индијског Бироа за истраживање авионских несрећа покреће нова питања о положају кључних прекидача за довод горива у моторе.

Готово одмах након што се авион подигао са земље, снимци са камера за надзор показали су да се активирао резервни извор енергије, односно турбина за ваздушни потисак, што указује на губитак снаге мотора.

У посљедњим тренуцима лета у кабини је снимљено да један пилот пита другог зашто је искључио довод горива.

"Други пилот је одговорио да то није урадио", наводи се у извјештају.

Није утврђено шта је изговорио капетан лета, а шта први официр, нити ко је од њих двојице објавио узбуну непосредно прије пада.

Командујући пилот авиона "Ер Индије" био је Сумит Сабхарвал /56/, који је имао укупно летачко искуство од 15.638 сати и, према индијским властима, био и инструктор у "Ер Индији".

Његов копилот био је Клајв Кундер /32/, који је имао укупно 3.403 сата летачког искуства.

Прекидачи за гориво су се готово истовремено пребацили са положаја "рад" на положај "искључено" непосредно након полијетања. У прелиминарном извјештају није наведено како су прекидачи могли да се пребаце у положај "искључено" током лета.

"Ер Индија" је потврдила садржај извјештаја у одвојеном саопштењу. Превозник је саопштио да сарађује са индијским властима, али је одбио да даље коментарише.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.

Најновије вијести из рубрике