Да ли је 2014. била најгора година у историји авијације?

MH370. MH17. Air Algerie 5017. Сада и Air Asia QЗ8501.

Нестанак авиона AirAsia Flight између Индонезије и Сингапура само је посљедњи у низу током ове бизарне године за авијацију.

Да ли је 2014. најгора година у скоријој историји авијације? И да и не, у зависности од тога како дефинишете оно "најгоре".

Падови

Ове године пало је најмање авиона у посљедњих 80 година, саопштио је Биро за архивирање авио несрећа из Женеве.

Ова организација убројала је и нестанак Air Asia у овогодишње падове авиона, што би значило да је ове године срушено 111 авиона. Посљедњи пут је тај број забиљежен 1927.

"Ако имате у виду само број падова летјелица, летење је данас далеко безбједније", каже Кејн Реј, аналитичар Међуродног биора авијације.

"Међутим, данас постоји више летјелица у ваздуху, па укупан број можда некима дјелује огромно".

Жртве

Када је ријеч о жртвама, статистике показују далеко мрачнију слику. До сада је у авионским несрећама ове године погинуло 1.158 људи.

Авион Air Asia носио је 162 људи. Ако нико од њих није преживио, ове године је број смртних случајева повезан са летењем достигао 1.320, што је највећи број забиљежен још од 2005.

Прошле године је у авионским несрећама погинуло 265 људи, што је чини најбезбједнијом годином у авијацији, још од 1945.

Лоша година за Азију

Азија је претрпјела најбруталније губитке. Прије 2014. Malaysia Airлинес имала је одличну историју безбjедности летења. Затим је у марту нестао лет 370 на путу од Куала Лумпура ка Пекингу са 239 људи. Истражитељи сматрају да се остаци авиона налазе негдjе у Индијском океану, али ни девет мjесеци касније, они нису пронађени.

У јулу је лет 17 Malaysia Airlinesа оборен над источном Украјином и погинуло је 298 људи.

Иако је сjедиште AirAsia у Малезији, летом који је нестао у недjељу управљала је AirAsia Indonesia, филијала са сjедиштима у Џакарти и Сурабаји.

Air Asia је све до сад имала готово беспрекоран безбjедносни досије без несрећа са фаталним исходом.

"Ово је моја најгора ноћна мора", рекао је извршни директор Air Asia Тони Фернандес о нестанку лета QЗ8501.

Још двије несреће узеле су много живота, а обије су се догодиле у јуну. У једној је пао авион TransAsia Airways на лету 222 и тада је погинуло 48 људи, док је на лету 5017 Air Algerue животе изгубило 116 људи.

Ипак безбjедни

Када се авионске несреће догоде, оне обично заузму важно мjесто у сjветским вjестима. Међутим, у цjелини, далеко мање људи погине у таквим несрећама, него оним аутомобилским.

Око 1,24 милиона људи сваке године погине на путевима, саопштила је Свjетска здравствена организација прошле године.

С друге стране, "најцрња" година у авијацији која је однијела 3.346 жртава била је 1972.

Осим тога, треба имати у виду да се број авиона на небу повећао на 30 милиона у 2011. што значи да је несрећа сразмерно далеко мање него раније.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.