Вујко: У априлу почиње изградња прве станице београдског метроа

КОПАОНИК – Генерални директор компаније Милленниум Теам, Стојан Вујко, најавио је данас на 33. Копаоник бизнис форуму да изградња прве станице Београдског метроа на локацији Беле воде почиње у априлу ове године. Гостујући на панелу „Инфраструктура и повезаност: темељи одрживог раста“, Вујко је прецизирао кључне кораке у реализацији овог капиталног пројекта.

Стиже "кртица": Машина од 500 тона у Београду у септембру

Један од најважнијих техничких предуслова за почетак бушења тунела је допремање ТБМ машине (Туннел Боринг Мацхине), популарно назване „кртица“.

• Техничке карактеристике: Машина је тешка преко 500 тона и дугачка 200 метара.
• Термин доласка: Очекује се да ће ТБМ машина стићи у престоницу средином септембра.
• Почетак тунелирања: Машина ће почети да понире из лансирне шахте на Белим водама, одакле креће изградња подземних тунела.

Стратегија изградње: Сусрет код Сајма

Пројекат се изводи синхронизовано из два правца како би се оптимизовала брзина градње. Према Вујковим речима, план је следећи:

1. Јужна деоница (Железник – Сајам): Радове изводи конзорцијум Милленниум Теам – Мостоградња ИНГ. Они ће градити седам од осам станица на овом потезу.
2. Северна деоница (Карабурма – Сајам): Кинески партнери из компаније Поwер Цонструцтион Цорпоратион оф Цхина крећу са радовима из правца Карабурме.
3. Тачка спајања: Две екипе и ТБМ машине требало би да се сретну код Београдског сајма.

Рокови и учесници у пројекту

Вујко је истакао да се очекује да сви грађевински радови на првој линији метроа буду завршени до 2030. године.

У реализацију је укључено више чланица Милленниум Теам групе. Институт за водопривреду „Јарослав Черни“ задужен је за комплетно пројектовање и свеобухватне истражне радове, чиме се осигурава стабилност и одрживост инфраструктуре у специфичним геолошким условима Београда.

Главни носилац посла на деоници од Сајма до Панчевачког моста биће кинеска компанија Поwер Цонструцтион Цорпоратион оф Цхина, чиме пројекат задржава снажан међународни карактер и ослонац на проверене технологије у изградњи метро система.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.