Aлтернативни путеви коришћени за шверц на Косово

Београд - Aлтернативни путеви који из Србије воде на Косово претворени су у путеве шверца који и данас несметано функционишу, а буџет је због тога оштећен вишемилионским износима.

Ове злоупотребе објављене су у другој епизоди серијала "Патриотска пљачка" Инсајдер на ТВ Б92. Уредбом Владе, прошле године, ПДВ је враћен само на нафту, аутомобиле и телефонске картице, али и та роба може бити ослобођена ПДВ-а у Србији под различитим условима.

EULEX је донио одлуку да акцизна роба из Србије мора да се пријављује искључиво на прелазу Мердаре и да више не може да пролази преко осталих прелаза. Српска страна, међутим, такву одлуку је игнорисала позивајући се на важећу Уредбу Владе Србије да акцизна роба домаће производње може и даље преко Руднице. Све ово, како је приказао Инсајдер, на терену дјелује потпуно парадоксално.

Возачи камиона и цистерни на прелазу Рудница од српских надлежних институција добијали су овјерене папире да робу из Србије возе на Косово.

Умјесто да, послије тога, камиони наставе само два километра даље до пункта EULEX-а, одакле би били упућени на прелаз Мердаре како би роба била евидентирана да је на Косово и ушла, камиони се окрећу одмах на прелазу са српске стране, формирају конвој и физички се враћају у Србију како би одатле илегалним путем отишли на Косово.

Новинари Инсајдера су са више скривених камера пратили шта се дешава када возачи камиона из Србије на прелазу Рудница добију овјерене папире да робу возе на Косово, а потом се окрену у правцу Србије и формирају конвој који креће ка илегалном прелазу.

Испоставило се да конвој камиона који су пуни комерцијалне робе, патрола МУП-а Србије, од административног прелаза Рудница спроводи до илегалног пута који из Србије води на Косово, односно до пута између Рашке и Новог Пазара.

В. д. руководиоца Штаба МУП-а Србије за Косово Раде Милић изјавио је за Инсајдер да се прије свега ради о томе да представници, припадници српске заједнице, бојкотују тај прелаз због присуства органа власти, односно финансија, царина, такозваних косовских институција.

- Да не би долазило до злоупотребе повраћаја те робе на територију централног дела Србије, припадници нашег Министарства, полиција редовног поретка, прикупе колону, пар возила и да би били сигурни да су отпремили робу преко административне линије сам тај конвој допрате до саме линије - навео је Милић.

Милић наводи да је бојкот косовских институција главни разлог због којег полиција прати камионе и шлепере на алтернативне правце.

Како су приказале скривене камере Инсајдера конвој у којем је и цистерна са нафтом који иде под пратњом полиције након што скрене са главног пута, наилазе на патролу полиције која стоји на сваком алтернативном прелазу ка сјеверу Косова и по правилима, морала би да заустави цистерну са нафтом, јер ни по српским уредбама и законима, тај пут није легални пут за камионе са акцизном робом.

Цистерна је, међутим, прошла без заустављања. Само 200 метара даље, иза прве кривине наилази се на импровизовани паркинг. Ово мјесто је заправо огромна неформална пијаца на којој се одвија препакивање робе из већих у мање камионе.

Профит

Како је приказано у Инсајдеру, роба која преко алтернативних путева улази на Косово није оцарињена и може бити прокријумчарена у јужни дио као што се то годинама дешавало. На тај начин појединци из Србије и из јужног односно албанског дијела Косова годинама дијеле профит на штету буџета.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.