Alternativni putevi korišćeni za šverc na Kosovo

Beograd - Alternativni putevi koji iz Srbije vode na Kosovo pretvoreni su u puteve šverca koji i danas nesmetano funkcionišu, a budžet je zbog toga oštećen višemilionskim iznosima.

Ove zloupotrebe objavljene su u drugoj epizodi serijala "Patriotska pljačka" Insajder na TV B92. Uredbom Vlade, prošle godine, PDV je vraćen samo na naftu, automobile i telefonske kartice, ali i ta roba može biti oslobođena PDV-a u Srbiji pod različitim uslovima.

EULEX je donio odluku da akcizna roba iz Srbije mora da se prijavljuje isključivo na prelazu Merdare i da više ne može da prolazi preko ostalih prelaza. Srpska strana, međutim, takvu odluku je ignorisala pozivajući se na važeću Uredbu Vlade Srbije da akcizna roba domaće proizvodnje može i dalje preko Rudnice. Sve ovo, kako je prikazao Insajder, na terenu djeluje potpuno paradoksalno.

Vozači kamiona i cisterni na prelazu Rudnica od srpskih nadležnih institucija dobijali su ovjerene papire da robu iz Srbije voze na Kosovo.

Umjesto da, poslije toga, kamioni nastave samo dva kilometra dalje do punkta EULEX-a, odakle bi bili upućeni na prelaz Merdare kako bi roba bila evidentirana da je na Kosovo i ušla, kamioni se okreću odmah na prelazu sa srpske strane, formiraju konvoj i fizički se vraćaju u Srbiju kako bi odatle ilegalnim putem otišli na Kosovo.

Novinari Insajdera su sa više skrivenih kamera pratili šta se dešava kada vozači kamiona iz Srbije na prelazu Rudnica dobiju ovjerene papire da robu voze na Kosovo, a potom se okrenu u pravcu Srbije i formiraju konvoj koji kreće ka ilegalnom prelazu.

Ispostavilo se da konvoj kamiona koji su puni komercijalne robe, patrola MUP-a Srbije, od administrativnog prelaza Rudnica sprovodi do ilegalnog puta koji iz Srbije vodi na Kosovo, odnosno do puta između Raške i Novog Pazara.

V. d. rukovodioca Štaba MUP-a Srbije za Kosovo Rade Milić izjavio je za Insajder da se prije svega radi o tome da predstavnici, pripadnici srpske zajednice, bojkotuju taj prelaz zbog prisustva organa vlasti, odnosno finansija, carina, takozvanih kosovskih institucija.

- Da ne bi dolazilo do zloupotrebe povraćaja te robe na teritoriju centralnog dela Srbije, pripadnici našeg Ministarstva, policija redovnog poretka, prikupe kolonu, par vozila i da bi bili sigurni da su otpremili robu preko administrativne linije sam taj konvoj doprate do same linije - naveo je Milić.

Milić navodi da je bojkot kosovskih institucija glavni razlog zbog kojeg policija prati kamione i šlepere na alternativne pravce.

Kako su prikazale skrivene kamere Insajdera konvoj u kojem je i cisterna sa naftom koji ide pod pratnjom policije nakon što skrene sa glavnog puta, nailaze na patrolu policije koja stoji na svakom alternativnom prelazu ka sjeveru Kosova i po pravilima, morala bi da zaustavi cisternu sa naftom, jer ni po srpskim uredbama i zakonima, taj put nije legalni put za kamione sa akciznom robom.

Cisterna je, međutim, prošla bez zaustavljanja. Samo 200 metara dalje, iza prve krivine nailazi se na improvizovani parking. Ovo mjesto je zapravo ogromna neformalna pijaca na kojoj se odvija prepakivanje robe iz većih u manje kamione.

Profit

Kako je prikazano u Insajderu, roba koja preko alternativnih puteva ulazi na Kosovo nije ocarinjena i može biti prokrijumčarena u južni dio kao što se to godinama dešavalo. Na taj način pojedinci iz Srbije i iz južnog odnosno albanskog dijela Kosova godinama dijele profit na štetu budžeta.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.