За ремонт хеликоптера траже још 15,3 милиона

Бањалука - Иако ове године има на располагању више од 305 милиона марака, Министарство одбране БиХ није у стању да ремонтује хеликоптере који би служили за дјеловање у случају елементарних непогода, већ за те намјене тражи додатних 15,3 милиона КМ, а ремонт би трајао чак двије године.

Скандалозне захтјеве Министарства одбране БиХ објелоданио је министар Мухамед Ибрахимовић у одговору на питање делегата у Дому народа Парламента БиХ Крунослава Врдољака. Он је од Савјета министара БиХ затражио одговор на питање када ће Министарство одбране технички оспособити хеликоптере за дјеловање у случају елементарних непогода и како ће обезбиједити новац за те намјене.

Ибрахимовић је истакао да би хеликоптери који се налазе у формацији Оружаних снага БиХ могли да буду оспособљени за дјеловање приликом елементарних непогода, али да је за то потребно издвојити значајну суму новца.

- То у оквиру буџетских средстава у посљедњих неколико година није било могуће учинити. Према техничком стању, радним и временским ресурсима, могуће је извршити ремонт хеликоптера, за шта је потребно обезбиједити око 15,3 милиона марака - навео је Ибрахимовић.

Додаје да је ремонт могућ на по једном хеликоптеру "Ми-8Т" и "Ми-8МТВ", те на шест до седам летјелица типа "УХ-1Х".

- Aко буде обезбијеђено 15,3 милиона марака, Министарство одбране БиХ може ремонтовати све наведене хеликоптере у времену од двије године. Остали хеликоптери из формације Оружаних снага БиХ нису за ремонт због застаре и неисплативости - истакао је Ибрахимовић.

Као један од начина да буде обезбијеђен новац за ремонт хеликоптера министар одбране је предложио да се повећају буyетске ставке за дјеловање при елементарним непогодама и текући трошкови.

- У новембру ове године Министарство одбране ће на располагању имати 1,5 милиона марака за ремонт хеликоптера "УХ-1Х" - истакао је Ибрахимовић.

Неспособност Министарства одбране БиХ да коришћењем војних ресурса помогне становништву погођеном елементарним непогодама показала се љетос, када су широм земље буктали пожари. Изузев спорадичних акција, хеликоптери Оружаних снага БиХ углавном нису били укључени у гашење пожара, због чега су цивилне власти биле принуђене да затраже помоћ ЕУФОР-а, земаља региона, Русије и Турске. На земљи су остали и ријетки исправни хеликоптери Оружаних снага БиХ, јер нису имали горива.

Министарство обране БиХ, у коме су казали да немају новца за набавку горива, прошле године је потрошило 246 милиона за бруто плате и накнаде запослених, а чак 260.000 марака спискано је на репрезентацију, односно за конзумацију кафе, чаја, алкохола и безалкохолних пића у бифеима Министарства.

"Глас Српске" је раније писао да хеликоптери који су ремонтовани у Украјини 2007. и 2008. године нису употребљиви. Иако је ремонт плаћен десет милиона марака, хеликоптери су враћени неисправни и придружени флоти која може да послужи само за старо гвожђе.

Оружане снаге располажу са четрдесетак хеликоптера, али је исправно тек десетак летјелица. И хеликоптери који се воде као исправни представљају велику опасност и за њихове посаде и за грађане на земљи. То је потврђено прошле зиме, када се хеликоптер срушио у акцији спасавања становника у заметеним селима код Калиновика.

Посљедња несрећа у којој је учествовао хеликоптер Оружаних снага БиХ догодила се у јуну у мјесту Љубинићи код Илијаша, а у паду летјелице повријеђене су три особе.

"Bambi Backet"

У Министарству одбране БиХ су навели да је за ваздухопловне снаге одобрено 80.000 марака за набавку противпожарних летјелица "Bambi Backet".

Истакли су да су већ на располагању четири хеликоптера, по два која могу понијети 1.500, односно 2.000 литара воде.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.