Вишемилионски губици због опструкција из ФБиХ

БAЊA ЛУКA - Због опструкција из Федерације БиХ потпуна контрола ваздушног саобраћаја у БиХ неће бити могућа до октобра 2010. године, а тиме ће се наставити вишемилионски губици.

Ово је за "Глас Српске" изјавио директор Дирекције за цивилну ваздушну пловидбу Републике Српске Дамир Ћопић.

- Због немогућности договора и негодовања власти ФБиХ да контрола лета буде у Бањој Луци, још није одређен рок стварног преузимања контроле ваздушног саобраћаја од Србије и Хрватске, на основу којег би се направила анализа транзиционог плана. Тако ће, иако је могло то да се деси у октобру 2009. године, почетак преузимања контроле летења највјероватније бити пролонгиран за годину дана - истакао је Ћопић.

Он је додао да у Федерацији минимизирају рад ове установе.

Умјесто БиХ, тврди Ћопић, агенције за контролу летења у Србији и Хрватској контролама ваздушног саобраћаја бх. неба изнад три хиљаде метара зараде и до 20 милиона марака.

Ћопић је подсјетио да је Савјет министара усвојио 6. октобра 2005. године Стратегију развоја система за управљање ваздушним саобраћајем у БиХ. Потом је 19. марта 2007. године донесена одлука да у Бањој Луци буде сједиште Дирекције за цивилно ваздухопловство БиХ (BHDCA).

У BHDCA тврде да БиХ не губи никакав новац, јер је контрола прелета непрофитна дјелатност.

- Aгенције из Београда и Загреба које врше услуге контроле ваздушног саобраћаја само наплаћују трошкове и ништа више - саопштено је из ове дирекције. Додају да не постоји опструкција у вези са пресељењем контроле у Бању Луку.

- Постоје и друге институције од којих зависи пресељење Дирекције за контролу ваздушног саобраћаја у Бању Луку - рекли су у BHDCA.

БиХ је почетком 2005. године због непостојања система за управљање ваздушним саобраћајем контролу неба изнад три хиљаде до 14.000 метара препустила Србији и Хрватској.

Контролу источног горњег ваздушног простора обавља Aгенција за контролу летења Србије, а западни горњи и комплетан доњи дио ваздушног простора БиХ контролише Хрватска контрола ваздушног саобраћаја.

Трошкови ових услуга које се плаћају Србији и Хрватској усклађују се годишње.

Чубриловић

Министар саобраћаја и веза Српске Недељко Чубриловић очекује да ће се проблем преласка Дирекције за цивилно ваздухопловство БиХ из Сарајева у Бању Луку ријешити до краја маја.

- Има проблема у вези са доношењем одлуке за издвајање новца за рјешавање питања просторија за смјештај ове дирекције - рекао је Чубриловић.

Стратегија

Стратегијом развоја система за управљање ваздушним саобраћајем у БиХ предвиђено је оснивање јединственог система обласне контроле летења.

У оквиру ове стратегије предвиђено је постојање двије организационе јединице у Сарајеву и Бањој Луци.

Планирано је да Служба ваздухопловних информација буде у Мостару, Метеоролошка служба у Бањој Луци, као и Служба спасавања и трагања и Служба информација у лету. Предвиђено је да радар буде на Јахорини, а симулатор у Мостару.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.