Српска експресна, институције БиХ шест година уводе ознаке на возилима

БАЊАЛУКА, САРАЈЕВО - Коришћење службених возила у институцијама власти извлачи из буџета милионе марака, а рачуни би требало да буду мањи након што у потпуности буду обиљежена посебним наљепницама што је у Српској завршено за свега неколико дана, док се на нивоу БиХ с тим послом "муче" дуже од пола деценије.

Право на употребу службених возила на републичком те на нивоу БиХ имају махом функционери, односно руководиоци институција те дио службеника у зависности од природе посла који обављају. С друге стране, ревизори и у Републици Српској и на они са адресом у Сарајеву годинама упозоравају и у својим извјештајима подвлаче да су евидентне бројне злоупотребе тог права на употребу службених возила.

Осим великих рачуна, забиљежене су бројне злоупотребе, од употребе током 24 часа и у приватне сврхе током викенда па чак и годишњих одмора. То је и био окидач да надлежни стану у крај бахатости, те су помпезно најављиване измјене правилника о употреби службених возила.

Једна од првих ствари које је Саво Минић урадио, након доласка у фотељу премијера Српске, односила се на обиљежавање службених возила. Намјера је постала реалност за свега десетак дана.

Минић је, наиме, јуче открио да су службена возила Владе обиљежена како би грађани имали увид у то ко их користи и гдје се крећу.

- Позивам грађане да, уколико примијете службена возила на мјестима гдје не би требало да буду, фотографишу и подијеле то јавно - навео је Минић који ће тражити да буду обиљежена и возила јавних предузећа у Српској.

На нивоу БиХ, с друге стране, стотине службених возила још није означено. На основу посланичке иницијативе из 2019, иза које стоји посланик СДП-а у Представничком дому Парламентарне скупштине БиХ Саша Магазиновић, Савјет министара је у октобру 2022. године утврдио приједлог одговора Министарства комуникација и транспорта БиХ у вези с допуном Правилника о условима набавке и начину коришћења службених возила у институцијама БиХ.

Иницијатива је имала за циљ означавање возила наљепницом или на други одговарајући начин да би учесницима у саобраћају и грађанима било јасно видљиво да се ради о службеном возилу и којој институцији припада, а све у сврху спречавања злоупотребе коришћења.

У августу 2020. Министарство комуникација и транспорта БиХ је доставило ресору финансија и трезора БиХ приједлог за успостављање електронског регистра службених возила, што је подржано, али уз одређене недоумице.

- Иако је основни захтјев иницијативе био физичко означавање возила, нису извршене измјене и допуне Правилника. С обзиром на неиспуњење захтјева, парламентарно питање у вези са статусом иницијативе поновно је упућено Министарству комуникација и транспорта БиХ 2024. које је, с друге стране, доставило информацију Савјету министара у којој предлаже обиљежавање службених возила наљепницама или успостављање регистра. Тај закључак још није реализован – пише у извјештају о главним налазима и препорукама за 2024. који је недавно објавила Канцеларија за ревизију институција БиХ.

Међутим, почетком јула у фази консултација биле су измјене Правилника о условима набавке, обиљежавању и начину коришћења службених возила који предвиђа да ће она у којима се возе министри, њихових замјеници, предсједник Суда БиХ и главни тужилац убудуће бити обиљежена посебном наљепницом.

На тим возилима биће истакнуто сиво слово "Ф" док ће возила која користе руководиоци, замјеници, помоћници, секретари, шефови кабинета те возила за специјализоване намјене имати ознаку са тамноплавим словом С у центру наљепнице.

Магазиновић за "Глас" истиче да је све ово могло давно бити завршено.

- Шест година да се прави здраворазумска ствар. Направљен је правилник и надам се да ћемо коначно моћи препознати која су то службена возила, а тиме и видјети ко злоупотребљава то право јер смо имали прилике да та возила видимо и на скијалиштима, љетовалиштима често и изван БиХ. То су вишемилионске штете, али тешко је то утврдити. Све је до кадрова - рекао је Магазиновић.

Замјерке

Спроведеним ревизијама за 2024. годину у институцијама БиХ констатовани су недостаци код употребе возила. У путним налозима се, наиме, како су то навели ревизори, не уписују путне релације, пређени пут, вријеме поласка и доласка, стање километраже у моменту точења горива.

- Возило се користи за вријеме годишњег одмора од стране лица које има право употребе возила 24 часа, евидентиране су честе локо вожње дуже од 100 километара без адекватног образложења. Уочени су случајеви плаћања путарина путем ТАГ уређаја, а да у налогу није евидентирано коришћење тог возила на тај датум, те коришћење возила у дане викенда без адекватног образложења – пише у извјештају о главним налазима за 2024.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.