Сага о мосту на Сави код Градишке: Рампе на прелазу остају спуштене

САРАЈЕВО - Због ставова Зијада Крњића, члана Управног одбора Управе за индиректно опорезивање (УО УИО) БиХ, којег на ту позицију именује федерална Влада, рампе на новом граничном прелазу Градишка остаће спуштене још неко вријеме, а то ће узбуркати и привредне и политичке воде.

Чланови Управног одбора УИО ни јуче, у другом покушају ове седмице, нису постигли сагласност о измјени Правилника о унутрашњој организацији УИО, чиме нису створени услови да буде извршено распоређивање цариника на нови прелаз Градишка, који је требало да буде свечано отворен 11. децембра.

Крњић, као члан УО из реда експерата, гласао је поново против формалних измјена Правилника о унутрашњој организацији УИО из разлога што је опет сазвана, како је потврдио, електронска, а не редовна сједница.

Он сматра да Правилник може бити измијењен само на редовној сједници, која није сазвана већ три мјесеца, иако је, каже, законска обавеза сазивање најмање једном мјесечно.

- Ради се о измјени Правилника, а не формалној прерасподјели кадрова, како се прича, а то је питање које није обухваћено заказивањем електронских сједница. Као друго, ми за отварање граничног прелаза знамо откад се гради, најмање шест мјесеци. Било је времена да буде донесен правилник - рекао је јуче Крњић, пренијели су медији.

Из Управе је, након сједнице Одбора, саопштено да нису испуњени услови за отварање новог граничног прелаза Градишка Нови мост - Горњи Варош, јер нису усвојене измјене Правилника о унутрашњој организацији којим је било предложено да се у структури успостави нова јединица "Царински реферат на граничном прелазу Градишка Нови мост".

- Предлагање измјене Правилника о унутрашњој организацији у Управи није било могуће прије доношења рјешења Министарства безбједности БиХ, јер је тек доношењем поменутог рјешења познато којој врсти робе ће бити дозвољен спољнотрговински промет преко овог граничног прелаза. Управа је одмах по пријему рјешења предузела активности на обезбјеђивању услова за успостављање рада царинске службе на новом граничном прелазу - речено је у УИО, одакле је поручено да им је потребно 48 часова од тренутка усвајања измјенама Правилника да би били испуњени претходно поменути услови и све било спремно за почетак рада новог граничног прелаза Градишка Нови мост - Горњи Варош.

Предсједавајући УО УИО је министар финансија и трезора БиХ Срђан Амиџић (СНСД). Он се јуче, до закључења овог броја "Гласа" није оглашавао у вези са епилогом сједнице Управног одбора, а раније потезе Крњића окарактерисао је као политизацију.

- Не могу да вјерујем да овакве ствари попримају политичку конотацију, јер се то односи на све људе у БиХ и да се та нормалност изгубила до те мјере да се и овакве ствари политизују - казао је Амиџић.

Градоначелник Градишке Зоран Аџић наглашава да нови гранични прелаз и мост имају превелики значај, не само за локалну заједницу, него и за Српску те за привредни амбијент и дијела Федерације.

- Не разумијем људе који нису подржали прерасподјелу радника. О чему они мисле, које су њихове идеје, визије? Због чега блокирају? То показује и сву бесмисао неких ствари овдје у БиХ - истакао је Аџић у изјави за "Глас Српске", уз опаску - зашто се сада не оглашава "високи представник да то ријеши".

Гранични прелаз Градишка се, наиме, налази прије новог моста на Сави који је био главна тема деценију и по.

Прича о том пројекту отворена је још 2004. године. Изградња моста преко Саве код Градишке је била заједнички пројекат БиХ и Хрватске, а реализован је на основу споразума Савјета министара и Владе Хрватске након готово деценију и по преговора и многих препрека.

Радови на овом објекту почели су у октобру 2019, а завршени у јуну 2022.

 

Вриједност

Пројекат изградње моста на Сави са приступним саобраћајницама је, према ранијим подацима, вриједан 64 милиона, а вриједност самог моста је 23,2 милиона евра. Његовим пуштањем у саобраћај аутопут Бањалука - Градишка био би спојен са аутопутем Загреб - Београд, док би Градишка коначно продисала и ријешила се саобраћајног колапса, с обзиром на то да је тренутни прелаз преко Саве смјештен у њеном центру.

Хрватска, с друге стране, још гради приступне саобраћајнице са своје стране.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.