Фото: Рампа на граници за хуманитарну помоћ
Градишка - Хуманисти из иностранства, који довозе помоћ становницима у РС угроженим поплавама, тврде да се свакодневно сусрећу са дугим процедурама на граничним прелазима, због којих чекају и по 15 часова.
Многи возачи камиона, међу којима их је највише из Словеније, Србије и Македоније, жале се и на нељубазне царинике и на спору и компликовану обраду документације која прати хуманитарне пошиљке. Возачи који достављају помоћ згрожени су тиме што цариници по неколико часова задржавају хуманитарне конвоје из Европске уније.
- Увозне и извозне процедуре обављају споро. Жалосно је да камиони са хуманитарном помоћи, која је толико потребна становништву, чекају по неколико часова. Од донатора траже извозне рачуне, као да је ријеч о роби која је купљена, а не поклоњена. Са проблемима се јутрос суочио конвој од 12 камиона из Словеније, који су чекали на терминалу са нама, а два су замало била враћена - истакао је возач из Грачанице Самир Нуркановић.
Волонтер Српске православне цркве у Љубљани, који је носио помоћ, јуче се пожалио редакцији "Гласа Српске".
- Хрвати и Словенци су нам само зажељели срећан пут, али кад смо дошли код наших, прво смо чули: "Шта је ово?! Ово је већ 20. комби који данас шаље Српска православна црква". Други је додао: "Не знам шта ћу са вама… Хајде се помакни ту пар метара па да видимо шта имаш! - навео је волонтер и додао да су комби паркирали мало даље, толико да надзорне камере не сниме шта се дешава.
- Оба цариника су хтјела да узму неке ствари за себе, али кад су видјели да је комби претрпан, није им се дало истоварати кесе одјеће и друге помоћи - рекао је волонтер.
Драгана С. из Њемачке тврди да су многи страни држављани прошли муку на граничним прелазима у БиХ приликом транспорта хуманитарне помоћи.
- Први камион робе који је кренуо из Њемачке једва је прошао гранични прелаз, а чак сам помислила да ће бити враћен. Цариници су тражили да сва роба буде разврстана, пописана и овјерена - прича Драгана С., која сматра да хуманитарна роба не треба да пролази дуге и компликоване процедуре.
Возачи камиона су истакли да им се цариници често жале и на застоје у рачунарском систему.
- Чекамо већ осам часова на прелаз границе у Градишци, у којој су километарске гужве. Колеге прије нас су чекале и до десет часова, а због гужви немамо гдје ни да паркирамо камион да одморимо. Жедни смо и гладни, а каснимо и на истовар робе. Ваљда би због наше хумане мисије требало да имамо бољи статус - казао је возач камиона Перо Веселчић из Сребреника.
Додао је да су службеници лоше организовани.
- Преузимање смјене траје и по два часа, а неусклађене паузе службеника у БиХ и у Хрватској проузрокују додатна чекања. Многе моје колеге су незадовољне цариницима, али шта да радимо, немамо коме да се жалимо - рекао је Веселчић.
Иако сате проводе на граници, превозници су ипак сложни, па у огромним гужвама ипак дају предност колегама који транспортују кварљиву робу и апелују на надлежне да имају разумијевања за људе који возе хуманитарну помоћ.
Ситуацију у вези са транспортом хуманитарне помоћи је осим цариника закомпликовао и Савјет министара БиХ, који је одбио иницијативу за укидање инспекцијски надзора на граници за пошиљке помоћи.
Начелник Одјељења за комуникације Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ Ратко Ковачевић рекао је да је УИО, да би убрзао процедуру и хуманитарним пошиљкама дао приоритет, у осам испостава увео радно вријеме од 24 часа и да царина не може бити затворена или на паузи.
- Не могу говорити у име шпедитера, јер су они приватне фирме. Апеловали смо и на њих да организују дежурства у испоставама гдје радимо цијелу ноћ - казао је Ковачевић.
Он је нагласио да је немогуће да су цариници тражили извозне рачуне од људи који довозе хуманитарну помоћ.
- Пошиљку мора пратити информација ко је пошиљалац, спецификација робе и изјава да је ријеч о роби хуманитарног карактера за поплављена подручја - рекао је Ковачевић.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.