Провјера услова за рад ауто - школа у Српској

Да би добили дозволу за рад ауто-школе, између осталог, морају имати канцеларију најмање од десет квадрата, два стално запослена инструктора, рачунар, лиценциране испитиваче за теоретску обуку...

ПРОВЈЕРA услова за рад ауто-школа, односно реверификације, послије негодовања већине њихових власника, кренула је са мртве тачке. Према подацима из републичког Министарства просвјете и културе, до сада је у поступак реверификације укључено готово 160 ауто-школа из Републике Српске, од тога 23 из Бање Луке. Подсјетимо, провјера услова рада прописана је Правилником о оспособљавању за возача моторних возила. Према овом правилнику, све ауто-школе биле су дужне да до 31. децембра прошле године поднесу захтјев за реверификацију и обезбиједе нове услове за рад. У републичком Министарству просвјете и културе су истакли да оне школе које тај посао не обаве неће моћи добити дозволу за рад. - Више се не примају захтјеви за реверификацију, а они који желе да се баве обуком возача могу поднијети захтјев за отварање нове ауто-школе. При томе ће морати обезбиједити услове за рад које предвиђа Правилник о оспособљавању за возача моторних возила - рекла је виши стручни сарадник за образовање у саобраћају у поменутом министарству Мира Бера. Она је додала да грађани који желе да полажу возачки испит, прије него што почну обуку, у ауто-школи треба да траже на увид рјешење о дозволи за рад које је издало Министарство просвјете и културе. - Уколико обуку почну у нереверификованој ауто-школи неће моћи пријавити испит за полагање возачког - објаснила је Бера. У бањолучком Удружењу за унапређење безбједности саобраћаја сматрају да је процес реверификације ауто-школа испунио очекивања. - Створени су добри услови за обуку кандидата за возаче. Aуто-школа је сада дужна да води евиденцију о обуци и кандидату изда књижицу возача - истакао је предсједник овог удружења Миленко Јаћимовић. Према Правилнику о оспособљавању за возача моторних возила, да би добили дозволу за рад ауто-школе, између осталог, морају имати канцеларију најмање од десет квадрата, два стално запослена возача инструктора, рачунар, лиценциране испитиваче за теоретску обуку, одговарајућа помагала као што су шеме или макете саобраћајних знакова. Према поменутом Правилнику, општине могу одредити мање фреквентне улице или полигоне за обуку. Поред тога, неопходно је да возило за обуку за возача "Б" категорије мора моћи да развије брзину од 100 километара на час. Осим дуплих команди, ово возило мора имати и два унутрашња и два спољња огледала, као и апарат за гашење пожара. Aутобус за обуку "Д" категорије треба имати најмање 35 сједишта и могућност да развије брзину од 80 километара на час. Н. ТОМAШЕВИЋ ГОДИНЕ Поменутим Правилником је прописано да возило за обуку возача "Б" категорије не смије бити старије од 20, а три године од ступања овог правилника на снагу, односно већ од 2010. године, старије од 12 година и да има само троја врата. По истеку четири године од дана ступања на снагу овог правилника, кандидати се неће моћи обучавати на возилима "Ц1" поткатегорије, старијим од 18 година.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.