Превозници »режу« цијене карата

Сарајево, Бањалука - Будући да цијене горива опадају већ седмицама уназад, поједина предузећа за превоз путника у Босни и Херцеговини коначно су почела да снижавају и цијене карата.

Анес Садиковић, директор предузећа "Bosnaexpres" Добој, потврдио је да је и то предузеће на састанку у сриједу разматрало спуштање цијена својих услуга.

"Ево, као да гледате, управо имамо састанак и радимо анализе те правимо паралеле и ми ћемо на одређеним дестинацијама спустити цијене, а на неким ћемо задржати постојеће. Немамо простора за велико снижење цијена карата, али ће га бити, а у којим процентима, још је тешко рећи", рекао је за Независне новине Садиковић у телефонском разговору.

Компанија "Centrotrans Eurolines" већ је најавила да ће, због појефтињења нафте, снизити цијене аутобуских карата, и то до 20 процената.

"Цијене аутобуских карата у међуградском саобраћају биће снижене од пет до 20 одсто, а у приградско-градском саобраћају од пет до 15 одсто. Припремили смо приједлог снижења цијена за Кантон Сарајево од седам одсто и приједлог послали надлежном министарству", рекао је Сафудин Ченгић, генерални директор "Centrotrans Eurolinesа".

Момчило Сладоје, предсједник Удружења ауто-превозника РС и директор "Центротранса" Источно Сарајево, казао је да не може да износи заједнички став у име Удружења, јер се чланови нису усагласили по овом питању.

"Могу да кажем да ћемо ми у 'Центротрансу' Источно Сарајево снизити своје цијене око 20 одсто у градском саобраћају па ће карте које су биле двије и 1,8 КМ сада коштати 1,5 КМ, док ће карте од 1,5 сада коштати једну марку", казао је Сладоје.

Говорећи о "Центротрансовим" међуградским линијама, Сладоје је казао да још нису донијели одлуку о снижењу цијена.

Међутим, упркос драстично ниским цијенама горива које нису запамћене у посљедњих 15 година, један број превозника и даље не планира да снизи цијене својих услуга.

Тако Слободанка Марчета, замјеник директора у предузећу "Бочац турс", истиче да они неће снижавати своје цјеновнике.

"Не, неће доћи до тога. Велики су трошкови били прошле године, а цијене тада нису расле", казала је Марчета.

У ЈКП ГРАС Сарајево кажу да неће снижавати цијене превоза јер ово предузеће није ни повећавало цијене карата од 2005. године.

"У периоду од 2005. до сада цијена горива је десет пута повећавана, а ми нисмо дизали цијене, ни када су биле на рекордно високом нивоу од 2,4 КМ нисмо поскупљивали. А у том периоду су нам драстично расле и цијене осталих енергената као што је струја или резервни дијелови", кажу у ГРАС-у.

Надлежни у бањалучком "Аутопревозу" нису жељели да се изјасне о овом питању.

Зоран Павловић, економски аналитичар, истиче да има основа за снижавање цијена аутобуских карата. Павловић објашњава због чега неки превозници о томе не размишљају.

"Ништа неће да смањују, јер се боје да ће у кратком року то морати променити, односно да неће бити трајно појефтињење горива. Онда би морали доћи у ситуацију да повећавају цене, што је непопуларно. Зато им је лакше да држе исту цену и када је јефтиније гориво, јер нешто ће више и зарадити. То може изазвати контраефекат, у смислу да грађани више користе своја возила, а мање аутобусе", појашњава Павловић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.