Прекинута сједница Представничког дома - наставак 26. јула

Сарајево - Сједница Представничког дома Парламентарне скупштине БиХ прекинута је касно у четвртак током расправе о Приједлогу закона о измјенама и допунама Закона о акцизама којим се предвиђа укидање акциза на гориво у висини од 18 фенинга по литру, а њен наставак заказан је за 26. јул.

Предсједавајући Представничког дома Младен Босић прекинуо је засједање након вербалног сукоба између шефа Клуба ХДЗ-а БиХ Николе Ловриновића и посланика ДФ-а Маје Гасал Вражалице.

Претходно су посланици Представничког дом прихватили захтјев Клуба посланика СДС-а за разматрање по хитном поступку закона за укидање акциза на гориво у висини од 18 фенинга по литру.

За хитну процедуру гласало је 17 посланика, против је било 15, а уздржаних није било.

Шеф Клуба СНСД-а Сташа Кошарац истако је током дискусије да је ријеч о “представи за јавност”, подсјећајући да је за доношење оваквог закона потребно мишљење Управног одбора /УО/ Управе за индиректно опорезивање /УИО/ БиХ, те да је, у случају да данас буде изгласан Закон, онемогућено да представници Републике Српске и Федерације БиХ изнесу свој став о овом питању.

“Немамо мишљење УО УИО, Савјета министара и правимо представу за јавност. Можда је дошло до повећања цијена, али да ли они који мисле да могу имати већину могу обезбиједити спровођење овог закона? Не желим да улазим у то шта ће бити на Дому народа”, рекао је Кошарац, напомињући да би измјена закона представљала пренос надлежности.

Шеф Клуба СДС-а Александра Пандуревић је током расправе указала на чињеницу да је на рачуну 220 милиона КМ који се не користе за изградњу путева јер нема договора о њиховој расподјели.

“Постоји и други модел изградње. Предсједник Републике Српске Милорад Додик је најавио концесију Кинезима за изградњу ауто-пута Бањалука-Нови Град. И ми то подржавамо, што показује да можемо градити ауто-путеве и без намета грађанима”, рекла је Пандуревићева и захвалила посланицима што су одлучили да о измјени Закона о акцизама расправљају по хитном потупку.

Она је упитала зашто нико од дистрибутера нафте не реагује када на свјетском тржишту дође до пада цијене нафте.

Посланик ХДЗ-а 1990 Дијана Зеленика истакла је током расправе да је очекивала да ће средствима прикупљеним од акциза бити грађена путна инфраструктура.

Она је нагласила да ће подржати измјене Закона о акцизама БиХ с обзиром да није направљен ниједан километар ауто-пута, а да су истовремено трошкови живота порасли.

Посланик СДП-а Саша Магазиновић је истакао да постоји општа сагласност да су сви преварени када је ријеч о Закону о акцизама.

“Исмијавани су сви који су тврдили да ће доћи до већих поскупљења. Данас је јасно да су цијене нафте и нафтних деривата порасле више него што је тада говорено. Можемо рећи да смо били у праву, али нам то није сатисфакција”, Мгазиновић

Он сматра да измјене закона треба подржати јер се на тај начин показује одговорност парламента, али је то и својеврсно признање да је дошло до грешке.

Посланик Независног блока Садик Ахметовић каже да постоји низ питања на која неко треба да одговори, те да су акцизе подигнуте због страха и полтронства према међународној заједници, а није изграђен ни километар макадамског пута.

“Свакако ћу подржати доношење измјена овог закона”, додао је Ахметовић.

Посланик СББ-а Мирсад Исаковић истакао је да повећање акциза није имало везе са повећањем трошкова живота, а Сенад Шепић из Независног блока му је реплицирао, наводећи да све има везе.

Посланик БПС-а Заим Бацковић рекао је да ће подржати свако побољшање, укључујући и измјене Закона о акцизама.

“Морамо говорити о цијенама. На берзи је пала цијена кафе, а код нас је поскупјела. Цијене транспорта су порасле у просјеку 30 одсто, а акцизе су повећане 15 фенинга. Морамо помоћи грађанима БиХ, јер то утиче на куповну моћ”, рекао је Бацковић.

Посланик НДП-а Момчило Новаковић сматра да овај закон неће добити подршку у Дому народа.

У образложењу захтјева, Клуб СДС-а наводи да је основни разлог због којег се тражи хитна процедура усвајања Приједлога закона о измјенама и допунама Закона о акцизама енормно поскупљење цијене горива које је изазвало талас поскупљења животних и других намирница, лоше усвојено законско рјешење које не прецизира начин расподјеле прикупљених средстава и чињеница да посљедње измјене закона нису оправдале постојање у пракси.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.