Предсједничким хеликоптером ОСБиХ није превезен нико већ четири године

Сарајево - Испред хеликоптерског хангара у касарни Оружаних снага БиХ у Рајловцу непомично стоји предсједнички хеликоптер Ми-8Т, офарбан у боје босанскохерцеговачке заставе. Иако би требао служити за пријевоз чланова Предсједништва БиХ, високих званичника или ВИП гостију, овим хеликоптером већ ч

етири године није превезен нико од значајних и познатих личности.

Елман Ћосић, портпарол Бригаде ваздухопловних снага и протоваздушне одбране ОСБиХ, показао нам је унутрашњост хеликоптера. С кожним сједиштима беж боје и дрвеним столовима, кабина руског Ми-8Т изгледа баш као предсједничка. Међутим, све је заштићено прекривачима и чини се, према ријечима војника, да ће се овај хеликоптер начекати нових гостију и посаде.

"Првобитна намјена хеликоптера Ми-8Т била је да превози познате и значајне званичнике из наше државе, као и стране госте. Међутим, хеликоптер је послије пребачен за обуку и рјешавање осталих задатака у нашој бригади", казао нам је Ћосић.

Генералпуковник Анто Јелеч, начелник Заједничког штаба ОСБиХ, појаснио нам је да протеклих година нису имали ни потребе ни захтјева за кориштење ВИП хеликоптера.

"Он има можда још сат времена ресурса и надам се да ћемо их моћи обновити када нестану. Поред тога, морамо штедјети. Гориво које добијемо морамо чувати за ванредне мисије гашења пожара и транспорта, као и за јачање капацитета и способности пилота. Имамо ми захтјева за одређене летове који не спадају у ВИП. Проблем није нерјешив, али у овом тренутку није баш једноставно да превозимо званичнике или предсједнике. Није јефтино возити се хеликоптером", каже Јелеч.

Он даље истиче како се ресурси хеликоптера морају обнављати, а ОСБиХ, како каже, већ дуже имају проблем с тим.

"Поред девет хеликоптера који су оперативни, сада смо у фази расписивања тендера за одржавање и ремонт још неколико хеликоптера. Углавном су то хеликоптери за потребе цивилног становништва као што су гашење пожара или транспорт", рекао нам је Јелеч.

Ми-8Т је транспортни двомоторни хеликоптер с осовинском турбином који је произвођен у бившем Совјетском савезу, а данас га производе у Русији. Први прототип овог хеликоптера с једним мотором узлетио је 9. јуна 1961. године, а годину дана касније је узлетио и други примјерак са два мотора. Ми-8Т данас се користи у педесетак држава као војно и цивилно средство транспорта.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.