Послови резервисања авио-карата наизглед изузетно јефтини: Институције дугорочно на губитку?

САРАЈЕВО - Иако минимални трошкови туристичких агенција, које за потребе разних државних институција обављају услугу резервације и обезбјеђивања авио-карата, у просјеку износе око 20 марака по једној карти, односно око шест до седам хиљада марака по “аранжману”, постоји један број агенција које се одлучују да ову услугу за потребе наручиоца обаве за само један фенинг.

Из агенција које су у оваквим тркама остајале кратких рукава наводе како се ради о пословним потезима који немају апсолутно никакве економске логике, али и отварају причу о томе да ли је у оваквим пословним акробатикама све регуларно и чисто, те да ли за институције које склапају овакве аранжмане вриједи она стара “добили на мосту, изгубили на ћуприји”.

- У нормалном пословном свијету сви би се запитали како неко може доставити понуду која ће му створити губитке у пословању. Због свега постоји основана сумња да те агенције, које лицитирају тако мале износе, на друге начине долазе до профита - саопштили су из агенције “Центротранс”.

Сличан став имају и у агенцијама “Травел центар” и “Релакс турс”. Како су појаснили, када се узму у обзир сви трошкови које једна агенција има, од банкарских до чланарине за Међународно удружење авио-превозника, услуга набавке једне авио-карте не може бити јефтинија од 20 КМ.

- Подијелите један фенинг са, рецимо, 300 карата. Е, то им је зарада по једној карти. На тај износ се не може обрачунати, а ни платити ПДВ. То је смијурија - истакли су из “Травел центра”.

На питање да ли постоји могућност да се разликама у цијенама авио-карата “испегла” овај трошак, одговорили су како је то мало вјероватно јер готово сви који се баве овим послом користе готово исте ГДС провајдере. Међутим, када су у питању рачуни које агенције фактуришу наручиоцима ових услуга, то би, како су истакли, могла бити друга прича.

- Клијент обично тражи купоне, а они се принтају из система и на њима пише нето цијена авио-карата. Да ли се неко игра с тим рачунима и увеличава их, тешко је рећи, али то није немогуће - навели су из “Релакс турса”.

Како бисмо разјаснили читаву ову ситуацију, контактирали смо и са туристичком агенцијом “Травел план” која је почетком ове године и отворила ову причу, нудећи да услуга резервације и обезбјеђивања 300 авио-карата за потребе Министарства безбједности БиХ буде плаћена један фенинг. Они су, међутим, одбили да коментаришу своју несвакидашњу понуду уз објашњење да агенција одговорно и поштено обавља свој посао.

- Немамо обавезу да објашњавамо наш начин пословања и економску оправданост наших одлука. Уговорни орган је тај који врши процјену да ли је нека понуђена цијена неприродно ниска и на основу те процјене има право да од понуђача затражи њено објашњење - истакао је директор Борислав Ћулибрк.

А уговорни орган, Министарство безбједности БиХ, судећи према одговорима на наша питања, не планира то да уради. У допису који је стигао на нашу адресу наводи се тек како је агенцијска накнада фиксна и непромјењива у току важења споразума.

На питање да ли постоје механизми заштите, односно како могу знати да ће им бити фактурисани прави рачуни, одговорили су како је понуђач обавезан да путем и-мејла достави електронску карту директно из система, на којој је назначена нето цијена, те да она не може бити виша од утврђене важећим цјеновником авио-превозника.

Нелогичности

Министарство безбједности БиХ је још у јуну прошле године отворило поступак набавке услуге резервације и обезбјеђивања авио-карата. Оно што је интересантно јесте да су се тадашње понуде кретале од 7.500 до чак 15.000 марака. Тек у поновљеном поступку, који је одржан у јануару ове године, “Травел план” понудио је један фенинг.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.