Фото: Посланици зауставили самовољу министара
Сарајево - Пакет закона, чија је измјена предложена како би била повећана акциза на нафту и нафтне деривате за 15 фенинга по литру горива, јуче није добио подршку у Представничком дому Парламента БиХ, па ће Савјет министара БиХ морати понудити нова рјешења.
Ови закони су првобитно били дио ширег законског пакета, који је садржавао и измјене закона којима је предвиђено да поред акциза на нафту, буде повећана и акциза на пиво, алкохолна и безалкохолна пића. Измјене ширег пакета закона предложио је Управни одбор Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ, али тај приједлог није усвојен у Савјету министара, па је крњи пакет закона послат у парламентарну процедуру, чиме је погажен став Управног одбора.
Приходи од раста акцизе на гориво предвиђени су за изградњу путне инфраструктуре, а од додатног намета на пиво, алкохолна и безалкохолна пића за реформу здравственог система.
Парламентарна комисија за финансије и буџет дала је дан прије сједнице Представничког дома негативно мишљење за измјене и допуне Закона о акцизама, Закона о систему индиректног опорезивања и Закона о уплатама на јединствени рачун и расподјели прихода. То мишљење чланови комисије су образложили ставом да би примјена поменутих закона произвела негативне ефекте и према грађанима и према привреди. Посланици су јуче усвојили негативно мишљење комисије, чиме су законски приједлози дефинитивно пали.
Посланик СНСД-а Никола Шпирић рекао је да је комисија за финансије и буџет одбила сет закона, јер они не одговарају ономе што је договорио Управни одбор УИО.
- Оно што је предложио Савјет министара не одражава споразум федералног премијера Фадила Новалића и премијера РС Жељке Цвијановић. У закону постоје одступања за која нико нема намјеру да их појашњава и то је оно што представља непоштивање споразума - рекао је Шпирић и додао да има и неусклађености са Реформском агендом и писмом намјере упућеним Међународном монетарном фонду.
Посланик СНСД-а Душанка Мајкић констатовала је да је БиХ тешко дошла до Закона о индиректним порезима и да тај закон сада не треба рушити због дневнополитичких интереса. Нагласила је да у овом случају треба слиједити стручна мишљења и одлуке Управног одбора УИО.
- Ово је питање принципа. Када једном урушите систем, више га немате - рекла је Мајкићева.
Посланик СДС-а Борислав Бојић рекао је да ће та странка подржати предложена рјешења оног тренутка када у акцизе буду укључене и акцизе за плави дизел, односно јефтиније гориво за пољопривреднике.
Замјеник предсједавајућег Представничког дома Шефик Џаферовић из СДА констатовао је да о сету закона не постоји сагласност ни унутар клубова посланика, ни самог Савјета министара БиХ, али да ће се морати тражити договор. Предраг Кожул из ХДЗ-а БиХ покушао је да одбрани предложена рјешења истичући да су цијене нафте и нафтних деривата у окружењу више него у БиХ, док је Саша Магазиновић из СДП-а рекао да европски пут БиХ свакако не би требало да буде и пут повећања цијена горива.
Министар финансија и трезора БиХ Вјекослав Беванда, који је и предсједавајући Управног одбора УИО, образлажући поменуте законе поновио је да Управни одбор и даље стоји иза утврђених принципа.
- Према њима ФБиХ би у наредној години требало да припадне 59 одсто, РС 39 и Брчко дистрикту два одсто од средстава добијених путем наплате акциза на нафту - рекао је Беванда додавши да би ефекат примјене ових закона требало да буде око 819 милиона КМ годишње.
Душанка Мајкић је упутила посланичко питање Министарству одбране БиХ затраживши информације о статусу пет хеликоптера Оружаних снага БиХ који се налазе у Турској. Она је подсјетила да је ријеч о четири борбена хеликоптера и једном за обуку.
Замјеник министра одбране Борис Јеринић одговорио је да су 5. августа упутили питање турском Министарству одбране о овом питању, али да се одговору не надају у скорије вријеме због војног пуча који се десио у Турској.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике