Поново цртају аутопут кроз Посавину

Бањалука - Република Српска је пристала да преиспита првобитно планирану трасу будућег аутопута кроз Посавину, након што су стигле примједбе представника хрватског народа, како би се видјело гдје се и шта може кориговати, потврдио је “Гласу Српске” министар саобраћаја и веза Српске Неђо Трнинић.

Ријеч је о аутопуту од Вукосавља преко Брчког и Бијељине до границе са Србијом, а примједбе на предвиђену трасу имају мјештани у неколико села.

Трнинић је потврдио да знају за замјерке које су им предочене након јавне расправе у шест локалних заједница, те да су обавезни да на њих одговоре. Због тога је, прије неколико дана, одржан и састанак са потпредсједником Српске из реда хрватског народа Јосипом Јерковићем и делегатом у Вијећу народа Српске Давором Чордашем о изради Плана парцелације за аутопут од Вукосавља, преко Брчког до Бијељине и границе са Републиком Србијом.

У обухвату Плана парцелације налази се шест јединица локалне самоуправе и то Вукосавље, Модрича, Шамац, Пелагићево, Доњи Жабар и Бијељина, а дио примједби становника се односио на трасу аутопута, односно да ли и зашто пролази преко кућа у селима Гаревац, Доњи Кладари и Чардак.

- Договорили смо се да ће пред Народну скупштину план парцелизације ићи у два дијела. Оставићемо пројектанту два мјесеца да размотри могућност корекције трасе да би се што више изашло у сусрет примједбама. Нећемо моћи свима удовољити, али када нам пројектант достави приједлоге опет ћемо сјести са Јерковићем па, ако треба предсједницима мјесних заједница, да причамо о траси и да видимо да ли је то то или не - рекао је Трнинић.

Оцијенио је да има простора за корекције, а имао је шта да каже и на изјаву премијера Хрватске Андреја Пленковића да ће хрватске власти испитати могућност промјене трасе од Бањалуке до Београда, на територији општине Модриче. 

- Пленковићева изјава је више убирање политичких поена јер смо ми већ све договорили са представницима хрватског народа - рекао је Трнинић.

Све ће, каже, бити јасније у року од два мјесеца.

- Тај посао није лак. Пројектанти ће поново изаћи на терен и видјети гдје се шта може урадити. То није могуће урадити за дан-два. И са премијером Српске смо договорили да нам да још два мјесеца, да не иде цијела рута на Парламент РС. У цијелу причу је укључен и српски члан Предсједништва БиХ Милорад Додик - рекао је Трнинић и додао да о дијелу дионице, који није споран, требало би бити ријечи у Скупштини у другој половини овог мјесеца.

Укупна дужина аутопута износи 70,5 километара, од тога дио Вукосавље - Брчко 32, а дионица Брчко - Рача 38,5 километара. У измјени и допуни просторног плана РС до 2025. године, којим су одређени приоритети развоја у области друмског транспорта, наведена је потреба да до 2025. године буде изграђен аутопут Модрича – Брчко - Бијељина - граница са Србијом. Наглашено је и да су “Аутопутеви Републике Српске” прибавили студије економске оправданости за дионице Вукосавље - Брчко и Брчко - Рача.

Гасовод

Трасу будућег аутопута требало би да прати и гасовод. “Аутопутеви РС” и предузеће “Гас-Рес” су се, како је раније истакнуто, обратили надлежнима у Влади РС дописима у којима су покренули иницијативу за доношење плана парцелације за аутопут и гасовод дионице Вукосавље - Брчко и Брчко - Рача по скраћеном поступку.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.