Миломир Драганић, директор предузећа “Гас-промет”: Нетачним информацијама желе да оправдају изградњу “јужне интерконекције”

ПАЛЕ - Директор предузећа “Гас-промет” Пале Миломир Драганић изјавио једа су информације федералних медија о стању и проблемима гасног сектора у БиХ непотпуне, нетачне и једностране, а све са једним циљем - да се оправда изградња такозване јужне интерконекције која ће, тобоже, ријешити све проблеме гасног сектора у БиХ или барем Федерације БиХ.

Он је указао да се посебно истичу проблеми безбједности снабдијевања гасом и балансирања системом.

"Гасовод Београд-Зворник-Сарајево је пројектован за радни притисак од 50 бара. Капацитет гасовода је 1,9 милиона метара кубних гаса на дан, односно око 700 милиона метара кубних гаса годишње", додао је Драганић.

Дионица гасовода од Шепка до Зворника, навео је он, која је у власништву "Гас-промета", редовно се одржава и тренутно функционише на притисцима до 43 бара.

"Гас се од Зворника према Сарајеву транспортује на знатно нижем притиску, често и испод 30 бара, вјероватно због мање потрошње, што додатно смањује транспортни капацитет гасовода, који се на годишњем нивоу користи око 30 одсто", рекао је Драганић.

Према његовим ријечима, на транспортном систему се искључиво користи верификована мјерна опрема, власништво оператера "Гас-промета" АД Пале.

" 'БХ Гас' нема своју мјерну опрему на систему 'Гас промет', као што је нема ни на транспортним системима у Србији и Мађарској, мјерне податке са ППС Зворник добија на дневном нивоу, као и сви остали корисници система. Нове интерконекције суштински не рјешавају балансирање система", појаснио је Драганић.

Због непостојања подземног складишта у БиХ, навео је он, систем ће се балансирати као и до сада - искључиво из акумулације у гасоводу.

Он је оцијенио да је Република Српска по питању гасног законодавства учинила значајан помак усвајањем Закона о гасу, који је усклађен са Трећим енергетским пакетом ЕУ.

Драганић је подсјетио да је гасно тржиште отворено за конкуренцију, јер је омогућен слободан приступ треће стране још од 2014. године.

"Акционарско друштво 'Гас промет' је успјешно извршило обавезе раздвајања дјелатности и током 2020. године је сертификовано од Регулаторне комисије за енергетику Републике Српске, уз сагласност Секретаријата Енергетске заједнице, као оператер транспортног система природног гаса", рекао је директор овог предузећа.

Од 1. октобра прошле године се, на бази Споразума о режиму рада потписаног са "Транспортгас-Србија" примјењује ОБА режим (oперативни балансни обрачун количина).

Закуп транспортног капацитета, рекао је Драганић, врши се у јавном поступку, без дискриминације, подношењем захтјева заинтересованих страна, а цијене (тарифне ставове) транспорта, које су јавне и јединствене за све кориснике система, одобрила је Регулаторна комисија за енергетику Републике Српске.

"Нажалост, у ФБиХ не постоји Закон о гасу и подзаконска акта базирана на њему, нити постоје услови за приступ транспортном систему и пословање субјеката изван ФБиХ", констатовао је Драганић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.