Будући аутопут Бањалука-Мркоњић Град већ доводи инвеститоре

БАЊАЛУКА - Влада Републике Српске усвојила је и у скупштинску процедуру упутила приједлог одлуке о усвајању плана парцелације за аутопут Бањалука - Млиништа, на потезу до Мркоњић Града у дужини од 44 километра, чиме је направљен кључни корак ка дефинисању коначне трасе и рјешавању имовинско-правних односа на зацртаној траси.

Процес израде планског документа вођен је по скраћеном поступку, након што је Народна скупштина Републике Српске у јулу прошле године донијела одлуку о његовој изради. Носилац припреме био је ресор за просторно уређење, грађевинарство и екологију, док је израда документације била повјерена Институту за грађевинарство "ИГ" из Бањалуке.

Нацрт плана био је изложен на јавном увиду од средине фебруара до средине марта ове године у Бањалуци и Мркоњић Граду, током којег су одржане и јавне презентације. Након разматрања пристиглих примједби и сугестија грађана и надлежних институција, израђен је коначни Приједлог плана.

Према пратећим мишљењима републичких органа, Републички секретаријат за законодавство потврдио је да је документ у потпуности усаглашен са Уставом и правним системом Српске, док је Министарство за европске интеграције и међународну сарадњу констатовало да за ову врсту аката не постоје обавезујући прописи са нивоа Европске уније.

Након што Народна скупштина усвоји ову одлуку, План парцелације биће стављен на стални јавни увид у надлежним одјељењима у Бањалуци и Мркоњић Граду, као и на њиховим званичним интернет страницама.

Начелник Мркоњић Града Драган Вођевић каже да су све ближе реализацији овог пројекта, који је, како наводи, најзначајнији у протеклих 30 година.

- Вјерујемо да ће на првој сједници Народне скупштине та одлука бити усвојена, након чега крећемо у реализацију. То нам је историјски и најважнији пројекат од завршетка рата. Тај аутопут препородиће не само Мркоњић Град, већ и читаву ову регију - казао је "Гласу" Вођевић и додао да је сама најава изградње аутопута већ утицала на инвеститоре који су у новој пословној зони "Подбрдо два" разграбили све парцеле које су понуђене на продају. Наглашава да велики број инвеститора жели да купи парцеле у индустријској зони, која је удаљена свега од 200 до 300 метара од трасе будућег аутопута.

- У посљедњих седам, осам година нико се није интересовао за те парцеле, све док нисмо преузели прве кораке на изградњи аутопута. Тај пројекат ће бити велики подстрек и вјерујем да ће се на овим нашим просторима, када сам аутопут буде изграђен, пуно боље живјети - навео је Вођевић и додао да је траса будућег аутопута позната те да не би требало бити ни проблема по питању експропријације земљишта.

Како је навео на будућој траси аутопута постоје само од два до три давно напуштена рушевна објекта.

- Траса пролази потезом гдје нема становника. Тако да не очекујемо озбиљније проблеме по питању откупа земљишта. Вјерујемо и да ће све ићи брзо и да би градња требала да почне идуће године. Договор је да се крене из Подбрда према Бањалуци - поручио је Вођевић.

Из "Аутопутева Републике Српске" раније су "Гласу" казали да је изградња аутопута на правцу од Бањалуке (југ) до Мркоњић Града представља значајан инфраструктурни пројекат за Републику Српску, којим ће се унаприједити саобраћајна повезаност Бањалуке са Мркоњић Градом и југозападним дијелом Републике Српске.

- Такође, реализацијом овог пројекта, створиће се услови за брже и безбједније одвијање саобраћаја, бољу повезаност локалних заједница на овом подручју, као и њихово квалитетније повезивање са постојећом и планираном мрежом аутопутева и брзих путева у Републици Српској, као и са транспортном мрежом ЕУ - казали су недавно у "Аутопутевима РС".

Регионална повезаност

Из "Аутопутева РС" су навели и да поред саобраћајног значаја изградња савремене путне инфраструктуре представља важан предуслов за привредни развој. Такође, наводе да је изградња путне инфраструктуре, односно дионице аутопута од Бањалуке до Мркоњић Града кључна за привлачење инвестиција и унапређење регионалне повезаности.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.