Budući autoput Banjaluka-Mrkonjić Grad već dovodi investitore

BANjALUKA - Vlada Republike Srpske usvojila je i u skupštinsku proceduru uputila prijedlog odluke o usvajanju plana parcelacije za autoput Banjaluka - Mliništa, na potezu do Mrkonjić Grada u dužini od 44 kilometra, čime je napravljen ključni korak ka definisanju konačne trase i rješavanju imovinsko-pravnih odnosa na zacrtanoj trasi.

Proces izrade planskog dokumenta vođen je po skraćenom postupku, nakon što je Narodna skupština Republike Srpske u julu prošle godine donijela odluku o njegovoj izradi. Nosilac pripreme bio je resor za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju, dok je izrada dokumentacije bila povjerena Institutu za građevinarstvo "IG" iz Banjaluke.

Nacrt plana bio je izložen na javnom uvidu od sredine februara do sredine marta ove godine u Banjaluci i Mrkonjić Gradu, tokom kojeg su održane i javne prezentacije. Nakon razmatranja pristiglih primjedbi i sugestija građana i nadležnih institucija, izrađen je konačni Prijedlog plana.

Prema pratećim mišljenjima republičkih organa, Republički sekretarijat za zakonodavstvo potvrdio je da je dokument u potpunosti usaglašen sa Ustavom i pravnim sistemom Srpske, dok je Ministarstvo za evropske integracije i međunarodnu saradnju konstatovalo da za ovu vrstu akata ne postoje obavezujući propisi sa nivoa Evropske unije.

Nakon što Narodna skupština usvoji ovu odluku, Plan parcelacije biće stavljen na stalni javni uvid u nadležnim odjeljenjima u Banjaluci i Mrkonjić Gradu, kao i na njihovim zvaničnim internet stranicama.

Načelnik Mrkonjić Grada Dragan Vođević kaže da su sve bliže realizaciji ovog projekta, koji je, kako navodi, najznačajniji u proteklih 30 godina.

- Vjerujemo da će na prvoj sjednici Narodne skupštine ta odluka biti usvojena, nakon čega krećemo u realizaciju. To nam je istorijski i najvažniji projekat od završetka rata. Taj autoput preporodiće ne samo Mrkonjić Grad, već i čitavu ovu regiju - kazao je "Glasu" Vođević i dodao da je sama najava izgradnje autoputa već uticala na investitore koji su u novoj poslovnoj zoni "Podbrdo dva" razgrabili sve parcele koje su ponuđene na prodaju. Naglašava da veliki broj investitora želi da kupi parcele u industrijskoj zoni, koja je udaljena svega od 200 do 300 metara od trase budućeg autoputa.

- U posljednjih sedam, osam godina niko se nije interesovao za te parcele, sve dok nismo preuzeli prve korake na izgradnji autoputa. Taj projekat će biti veliki podstrek i vjerujem da će se na ovim našim prostorima, kada sam autoput bude izgrađen, puno bolje živjeti - naveo je Vođević i dodao da je trasa budućeg autoputa poznata te da ne bi trebalo biti ni problema po pitanju eksproprijacije zemljišta.

Kako je naveo na budućoj trasi autoputa postoje samo od dva do tri davno napuštena ruševna objekta.

- Trasa prolazi potezom gdje nema stanovnika. Tako da ne očekujemo ozbiljnije probleme po pitanju otkupa zemljišta. Vjerujemo i da će sve ići brzo i da bi gradnja trebala da počne iduće godine. Dogovor je da se krene iz Podbrda prema Banjaluci - poručio je Vođević.

Iz "Autoputeva Republike Srpske" ranije su "Glasu" kazali da je izgradnja autoputa na pravcu od Banjaluke (jug) do Mrkonjić Grada predstavlja značajan infrastrukturni projekat za Republiku Srpsku, kojim će se unaprijediti saobraćajna povezanost Banjaluke sa Mrkonjić Gradom i jugozapadnim dijelom Republike Srpske.

- Takođe, realizacijom ovog projekta, stvoriće se uslovi za brže i bezbjednije odvijanje saobraćaja, bolju povezanost lokalnih zajednica na ovom području, kao i njihovo kvalitetnije povezivanje sa postojećom i planiranom mrežom autoputeva i brzih puteva u Republici Srpskoj, kao i sa transportnom mrežom EU - kazali su nedavno u "Autoputevima RS".

Regionalna povezanost

Iz "Autoputeva RS" su naveli i da pored saobraćajnog značaja izgradnja savremene putne infrastrukture predstavlja važan preduslov za privredni razvoj. Takođe, navode da je izgradnja putne infrastrukture, odnosno dionice autoputa od Banjaluke do Mrkonjić Grada ključna za privlačenje investicija i unapređenje regionalne povezanosti.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.