Без договора о “плавом дизелу”, чланови из Федерације блокирали измјене Закона

Бањалука - Иницијатива Савјета министара БиХ за измјену Закона о акцизама о увођењу такозваног “плавог дизела” није добила подршку Управног одбора Управе за индиректно опорезивање, јавља РТРС.

Измјене овог Закона блокирала је ФБиХ, односно њихови чланови Управног одбора.

Кључне разлике између Републике Српске и ФБиХ о овом питању су у томе што ФБиХ тражи да расподјела укупних прихода од пољопривредних газдинстава иде на терет ентитета.

- То значи да би на овај начин годишњи мањак у Управи за индиректно опрезивање био око 50 милиона марака - објаснио је министар финансија и трезора БиХ Никола Шпирић.

С обзиром на то да ФБиХ сматра да РС има више пољопривредних газдинстава и да треба расподјелом да добије мање средстава, није било могуће постићи договор.

Крајина: Ентитетима њихов дио терета

Министар финансија Федерације БиХ Анте Крајина рекао је да представници овог ентитета на сједници Управног одбора Управе за индиректно опорезивање БиХ нису били против измјена и допуна Закона о акцизама БиХ у вези са увођењем плавог дизела, већ су имали свој приједлог.

Он сматра да је приједлог ФБиХ коректан, јер предвиђа да сваки ентитет сноси дио терета који се односи на његов простор.

- Федерација је за увођење плавог дизела и за измјене закона, али да на терет ентитета иду поврати онима који буду ослобођени плаћања акциза и путарина на дизел гориво “плави дизел” за кориштење у пољопривредној примарној производњи. Тако газдинства на простору ФБиХ иду на терет прихода Федерације, а Републике Српске њој на терет - изјавио је Крајина новинарима у Бањалуци након сједнице УО УИО.

Крајина је истакао да, колико он зна, не постоји никаква препрека да Извршни одбор ММФ-а сутра не прихватити писмо намјера БиХ за четврти стендбај-аранжман.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.