Аутопутеви РС и ЕБРД потписали уговор о кредиту од 70 милиона евра

Бањалука - Директор "Ауто-путева Републике Српске" Душан Топић и директор Одјељења за транспорт Европске банке за обнову и развој /ЕБРД/ Сју Барет потписали су данас у Бањалуци уговор о одобрењу 70 милиона евра кредита за изградњу прве фазе Коридора "Пет це" кроз Српску.

Топић је након потписивања споразума, којем су присуствовали премијер Републике Српске Жељка Цвијановић и министар саобраћаја и веза Недељко Трнинић, истакао да је ријеч о дионици од Јоховца до Руданке, односно од Товире до Костајнице, дужине шест километара, укључујући двије петље.

"Пројекат је припремљен. Остало је још неколико завршних припрема на терену, које би требало да буду завршене до прољећа паралелно са тендерском документацијом. Рачунамо да ћемо на прољеће бити у ситуацији да потпишемо уговор са извођачем радова и кренемо са градњом", рекао је Топић новинарима.

Топић је нагласио да је укупна дужина Коридора "Пет це" кроз Српску 46 километара, те да је било важно да се у овој првој фази иде од ауто-пута "9. јануар" према југу, односно до Добоја.

Након прве фазе, тврди Топић, градња би требало да се настави према сјеверу, односно преко Подновља, Модриче и Вукосавље до границе са Федерацијом БиХ /ФБиХ/, док би за крај остала градња према Добој Југу, односно пет километара кроз брдски дио изнад Добоја, са два тунела.

"Ту фазу ћемо оставити за сам крај, када и ФБиХ са изградњом ауто-пута дође од Зенице преко Жепча до Добоја. Оквирни план је да се у наредне три године дође до уговора за свих 46 километара коридора кроз Српску", објаснио је Топић.

Он је изразио задовољство чињеницом да је предузеће "Ауто-путеви Српске" успјело да обезбиједи контитуитет изградње ауто-путева, те додао да би средином идуће године требало да буде завршена и пуштена у саобраћај дионица од Бањалуке до Прњавора.

"У протеклих пет година како интензивно градимо ауто-пут Бањалука-Добој били смо у прилици да видимо колико је то утицало на општи развој и напредак Републике Српске, а посебно регије у којој се гради", напоменуо је Топић.

Он је захвалио ЕБРД-у на десетогодишњој сарадњи, те напоменуо да је овај кредитни аранжман праћен подршком Европске комисије бесповратним грант средствима у висини од 20 одсто, односно 14 милиона евра.

Та средства су, тврди Топић, генерално одобрена, али се сада након усвајања сета закона о акцизама и потписвања овог кредитног споразума очекује и коначно одобрење тих средстава.

Министар саобраћаја и веза Српске Неђо Трнинић изразио је задовољство потписаним уговором, истичући да је то брза реакција која показује зашто је Српске инсистирала на усвајању сета закона о акцизама.

"Ово није први пројекат у којем имамо финансисјку подршку ЕБРД-а. Ова банка је учествовала и у изградњи ауто-пута од Градишке до Бањалуке, изградњи Маховљанске петље, као и ауто-пута Бањалука-Добој. Досадашња подршка била је 250 милиона евра, односно 320 милиона евра уз овај посљедњи кредит", поручио је Трнинић.

Директор Одјељења за транспорт ЕБРД-а Сју Барет поручила је да ово није први кредит који је ЕБРД потписала у транспортном сектору у Српској, али је први кредит за Коридор "Пет це".

"Када смо преговарали о овом кредиту у октобру у Лондону, нисмо били сигурни да ћемо уговор потписати до краја године, јер је услов био усвајање закона о повећању акциза", рекла је Баретова.

Она је навела да ће се овим кредитом финансирати један од најзначајних и највећих инфраструктурних пројеката у БиХ, те додала да је ријеч о важном међународном коридору који ће повезати БиХ са европским тржиштем.

Директор ЕБРД-а у БиХ Јан Браун истакао је да је овај пројекат примјер како ЕБРД подстиче економски развој у Републици Српској и јачање транспортног сектора.

"Са овим кредитом, улагање ЕБРД-а у транспортни сектор у БиХ превазилази милијарду евра", напоменуо је Браун.

Он је додао да је ЕБРД ове године инвестирао у први приватни пензиони фонд, као и да има кредитну линије за подршку малим предузећима и женама у бизнису, што говори о подршци овој земљи и њеном развоју.  

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.