Возови ће кроз РС ићи 100 километара на час

БAЊAЛУКA - Послије ремонта пруге Јошавка – Костајница, вриједног око 33,8 милиона евра, брзина теретних возова биће повећана на 80, а путничких возова на 100 километра на час, казала је "Гласу Српске" шеф Кабинета министра саобраћаја и веза РС Радмила Коцић.

Реализацијом овог пројекта, рекла је Коцићева, који је наставак већ завршеног ремонта пруге Бањалука - Јошавка у дужини од 22 километра, повећаће се укупна дужина ремонтованих и модернизованих пруга у Српској, а тиме ће и пруга Бањалука - Добој у потпуности бити санирана.

- Ово ће значајно допринијети унапређењу жељезничког саобраћаја, а повећањем брзине повећаће се пропусна моћ ове дионице. Уградњом нових компонената смањиће се трошкови одржавања, а биће повећан и комфор у путничком саобраћају - нагласила је Коцићева и додала да се ремонт пруге Јошавка - Костајница финансира средствима из кредита Европске банке за обнову и развој (EBRD) и Европске инвестиционе банке (EIB).

Уговор за велики поправак пруге на овој дионици, у вриједности од 33,8 милиона евра, потписали су половином новембра прошле године представници Жељезница Републике Српске и "Сњиетелскџ Бау ГмбХ & Aлпине Бау ГмбХ". Уговором је предвиђено да радови буду завршени за 730 дана.

- На дионици Јошавка - Костајница предвиђен је ремонт горњег строја пруге и обнова појединачних пружних елемената, уз набавку и испоруку потребних материјала и опреме. Биће уграђен цијели нови горњи строј пруге, тако да ће се досадашње шине, прагови и туцаник замијенити новим шинама, које су веће носивости и дуготрајније у односу на претходне. Умјесто дрвених прагова биће уграђени бетонски, осим на челичним мостовима, тунелима и скретницама, гдје ће бити постављени дрвени прагови - казала је Коцићева и додала да ће укупно
бити реконструисан 41 путни прелаз.

Она је објаснила да ће кроз овај и друге пројекте модернизације жељезничког саобраћаја, који су у току или су планирани за идући период, бити ојачане компаративне предности Српске у жељезничком саобраћају.

- На овај начин ће бити омогућен масовнији превоз роба које не могу поднијети велике превозне трошкове - казала је Коцићева.

Пруга Добој - Бањалука изграђена је 1953. године, а посљедњи велики ремонт урађен је 1975, односно 1976. године. Пруга је пројектована за брзине од 75 до 100 километара на час.

Тренутна брзина којом се возови крећу на овој дионици је максимално 30 километара на час, док је на осталим дионицама ове пруге максимална брзина 70 километара на час.

Радови

Радмила Коцић је истакла да се радови тренутно изводе на двије дионице, Сњеготина - Јошавка и Јошавка - Укрина.

- Ових дана очекујемо почетак радова и у станици Сњеготина, гдје ће мијењати туцаник на пролазном колосијеку. До сада је замијењено приближно 14 километара туцаника на ове двије дионице, а завршена је и дренажа на приближно два километра у станицама Укрина и Сњеготина - казала је Коцићева.

Додала је да су испоручене четири скретнице за станицу Укрина и четири за станицу Сњеготина.

- Скретнице ће бити уграђене послије постављања нових прагова и шина - казала је Коцићева.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.