У пензију одлази 330 жељезничара

Бањалука - "Жељезнице РС" планирају да до краја године пензионишу 330 радника, а зелено свјетло за то чекају од Свјетске банке која би у септембру требало да одобри кредит од 50 милиона долара за измирење обавеза према радницима и покривање дуга.

Планове у вези са реструктурирањем "Жељезница" представили су јуче министар саобраћаја и веза РС Неђо Трнинић, вршилац дужности директора овог предузећа Драган Савановић и шефица Канцеларије Свјетске банке за БиХ Татиана Проскурјакова.

- Циљ реструктурирања је да предузеће буде стабилније. Тај процес подразумијева власничко, финансијско и организационо реструктурирање - казао је Трнинић.

Кроз власничко реструктурирање РС планира да постане стоодстотни власник овог предузећа.

- "Жељезнице" су дужне Влади 130 милиона КМ за измирене обавезе на основу међународних кредита. Планирамо конвертовати тај дуг како би Влада постала власник више од 99 одсто акција предузећа, а преостали дио откупили би накнадно - казао је Трнинић.

Финансијско реструктурирање подразумијева измирење 44 милиона КМ обавеза за порез и доприносе, 22 милиона према радницима и улагање додатних четири милиона у информациони систем.

- Највећи трошак предузећа је радна снага. Планирамо да број запослених смањимо за 500 до краја 2017, а за исто толико до краја процеса реструктурирања, односно 2021. године. У првој години имамо простора за пензионисање 330 радника - казао је Трнинић.

Организационо реструктурирање подразумијева подјелу предузећа на два дијела и измирење обавеза према радницима и дуга за порез и доприносе из кредита Свјетске банке.

План реструктурирања пратиће и доношење лекс специјалиса за чију израду је већ формирана радна група.

- Један од начина смањена броја радника такође ће бити дефинисан законом о реструктурирању "Жељезница" и то тако да радници могу да иду у пензију са 40 година стажа без обзира на године живота  - рекао је Трнинић.

Савановић је навео да је циљ реструктурирања одвајање дијела предузећа који може да послује профитабилно од оног који треба субвенције.

- За почетак процеса, који очекујемо у септембру, потребно је да Народна скупштина усвоји лекс специјалис који ће омогућити да добар дио радника који имају пуни пензиони стаж без обзира на године живота може бити пензионисан и да Свјетска банка одобри кредит за измирење обавеза према радницима и пореза и доприноса - рекао је Савановић.

Проскурјакова је рекла да би теретни жељезнички саобраћај могао бити конкурентан и покретач привредног развоја РС.

- Ово је прво реструктурирање јавног предузећа у БиХ које подржава Свјетска банка. Близу смо и постизању договора у вези са кредитом, чије ће одобравање борд директора разматрати у септембру - казала је Проскурјакова.

Коначан став о плану реструктурирања требало би у септембру, поред Свјетске банке да заузме и Влада РС.

Улагање

Планом реструктурирања "Жељезница РС" предвиђене су и инвестиције тешке 800 милиона марака. Од тог износа 600 милиона требало би да буде уложено у инфраструктуру, а 200 у реконструкцију локомотива.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.