U penziju odlazi 330 željezničara

Banjaluka - "Željeznice RS" planiraju da do kraja godine penzionišu 330 radnika, a zeleno svjetlo za to čekaju od Svjetske banke koja bi u septembru trebalo da odobri kredit od 50 miliona dolara za izmirenje obaveza prema radnicima i pokrivanje duga.

Planove u vezi sa restrukturiranjem "Željeznica" predstavili su juče ministar saobraćaja i veza RS Neđo Trninić, vršilac dužnosti direktora ovog preduzeća Dragan Savanović i šefica Kancelarije Svjetske banke za BiH Tatiana Proskurjakova.

- Cilj restrukturiranja je da preduzeće bude stabilnije. Taj proces podrazumijeva vlasničko, finansijsko i organizaciono restrukturiranje - kazao je Trninić.

Kroz vlasničko restrukturiranje RS planira da postane stoodstotni vlasnik ovog preduzeća.

- "Željeznice" su dužne Vladi 130 miliona KM za izmirene obaveze na osnovu međunarodnih kredita. Planiramo konvertovati taj dug kako bi Vlada postala vlasnik više od 99 odsto akcija preduzeća, a preostali dio otkupili bi naknadno - kazao je Trninić.

Finansijsko restrukturiranje podrazumijeva izmirenje 44 miliona KM obaveza za porez i doprinose, 22 miliona prema radnicima i ulaganje dodatnih četiri miliona u informacioni sistem.

- Najveći trošak preduzeća je radna snaga. Planiramo da broj zaposlenih smanjimo za 500 do kraja 2017, a za isto toliko do kraja procesa restrukturiranja, odnosno 2021. godine. U prvoj godini imamo prostora za penzionisanje 330 radnika - kazao je Trninić.

Organizaciono restrukturiranje podrazumijeva podjelu preduzeća na dva dijela i izmirenje obaveza prema radnicima i duga za porez i doprinose iz kredita Svjetske banke.

Plan restrukturiranja pratiće i donošenje leks specijalisa za čiju izradu je već formirana radna grupa.

- Jedan od načina smanjena broja radnika takođe će biti definisan zakonom o restrukturiranju "Željeznica" i to tako da radnici mogu da idu u penziju sa 40 godina staža bez obzira na godine života  - rekao je Trninić.

Savanović je naveo da je cilj restrukturiranja odvajanje dijela preduzeća koji može da posluje profitabilno od onog koji treba subvencije.

- Za početak procesa, koji očekujemo u septembru, potrebno je da Narodna skupština usvoji leks specijalis koji će omogućiti da dobar dio radnika koji imaju puni penzioni staž bez obzira na godine života može biti penzionisan i da Svjetska banka odobri kredit za izmirenje obaveza prema radnicima i poreza i doprinosa - rekao je Savanović.

Proskurjakova je rekla da bi teretni željeznički saobraćaj mogao biti konkurentan i pokretač privrednog razvoja RS.

- Ovo je prvo restrukturiranje javnog preduzeća u BiH koje podržava Svjetska banka. Blizu smo i postizanju dogovora u vezi sa kreditom, čije će odobravanje bord direktora razmatrati u septembru - kazala je Proskurjakova.

Konačan stav o planu restrukturiranja trebalo bi u septembru, pored Svjetske banke da zauzme i Vlada RS.

Ulaganje

Planom restrukturiranja "Željeznica RS" predviđene su i investicije teške 800 miliona maraka. Od tog iznosa 600 miliona trebalo bi da bude uloženo u infrastrukturu, a 200 u rekonstrukciju lokomotiva.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.