Шпедитери се обуставом рада боре против пресељења терминала

БИЈЕЉИНА – Шпедитери на граничном прелазу Рача данас су трочасовном обуставом рада исказали протест због одлуке Управе за индиректно опорезивање /УИО/ БиХ о пресељењу царинског терминала Бијељина прије окончања ванредног стања због вируса корона.

Обустава рада шпедитера организована је од 12.00 до 15.00 часова, а најављено је да ће вријеме обуставе рада бити продужавано сваки наредни дан, до потпуне блокаде рада, све до испуњења основног захтјева шпедитера да се обустави пресељења Царинске испоставе Бијељина на нови терминал до окончања ванредног стања.

У саопштењу адвоката који заступа шпедитере наводи се да је њихову одлуку о обустави рада подржало и Удружење превозника Републике Српске.

О пресељењу Царинске испоставе Бијељина шпедитере је 21. априла усмено обавијестио шеф ове испоставе, без званичног акта УИО БиХ, наводећи да ће се пресељење извршити у веома кратком временском року од три до пет дана.

Шпедитери преко свог заступника поручују да у вријеме ванредног стања не могу организовати пресељење, иако је УИО БиХ, као један од разлога за промјену локације навела управо ванредну ситуацију.

"То је апсолутно неосновано јер би се пресељењем изазвало дуже задржавање камиона и возача који долазе из иностранства, па самим тим и већи ризик за ширење вируса, јер би камиони били задржавани и на терминалу Рача и на терминалу царинске испоставе", наводи се у саопштењу.

Одбачен је као неоснован и разлог УИО БиХ о изградњи ауто-пута, што је предвиђено у будућности, уз оцјену правног заступника да није изнесен конкретан план у вези са његовом изградњом, као и позивање на лоше хигијенске услове на садашњој локацији Царинске испоставе Бијељина.

Правни заступник тврди да је нетачна изјава потпарола УИО БиХ да на граничном прелазу Рача камиони прво улазе у царинску испоставу на царињење, па тек онда иду на гранични прелаз и улазе у БиХ, наводећи да се на Рачи камиони прво евидентирају код Граничне полиције, затим код царинског службеника и на крају у Царинској испостави Бијељина.

У саопштењу се подсјећа да је 26. августа прошле године постигнут договор шпедитера, превозника и руководства УИО БиХ да царински терминал остаје на граничном прелазу Рача, те да је УИО БиХ, ипак, спровела поступак и за најбољег понуђача изабрала привредно друштво "МП компани про" из Бијељине, са сједиштем у Дворовима.

Како се наводи, ова одлука није објављена на званичној интернет страници УИО БиХ, те због нетранспарентности процедуре шпедитери захтијевају њену објаву.

Уз оцјену да ће фактичко постојање два царинска терминала закомпликовати процедуру царињења робе и увећати трошкове, шпедитери са Раче упозоравају да ће проузроковати да се увозници преоријентишу на друге граничне прелазе.

Шпедитери сматрају да за пресељење Царинске испоставе Бијељина апсолутно нема економске оправданости, те подсјећају да су знатна материјална средства грађана БиХ издвојена за изградњу царинског терминала на граничном прелазу Рача, а сада ће за нове просторије царинског терминала плаћати закупнину приватном правном лицу.

Уколико и дође до пресељења, шпедитери предлажу да се омогући специјалан поступак проласка камиона преко граничног прелаза Рача до Царинске испоставе Бијељина, односно евидентирање камиона без задржавања на граничном прелазу, на начин како је то регулисано на Граничном прелазу Градишка.

Руководство УИО БиХ је предложено да у најкраћем року организује састанак са представницима шпедитера на Рачи, Удружења превозника Републике Српске и Привредне коморе Српске, ради рјешавања свих спорних питања која се односе на промјену локације Царинске испоставе Бијељина са граничног прелаза Рача на нови царински терминал у мјесту Дворови.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.