Потрошаче чека још већи цех за храну

БАЊАЛУКА - Према најновијим предвиђањима Централне банке БиХ цијене хране на полицама маркета поново би могле расти усљед очекиваног поскупљења струје и транспорта робе, а измјену цјеновника најављују и сами превозници наводећи да би већ од почетка наредне године своје услуге могли наплаћивати и до 25 одсто више.

У ревидираном извјештају кретања економских активности и инфлације који је сачинила Централна банка БиХ наводи се да због поплава очекују раст цијена транспорта, који ће се одразити и на цијене прехрамбених производа. 

Према њиховим пројекцијама, највећи допринос расту цијена у идуће двије године имаће административни трошкови, односно основне инфлације, првенствено цијена струје и превоза.

- Даља поскупљења електричне енергије и превоза могу довести до ланчаних поскупљења услуга и робе широке потрошње, усљед чега би пројекције инфлације могле бити ревидиране навише. У овој години пројектујемо инфлацију од 1,8 одсто, што је за 0,8 одсто ниже у односу на средњорочне пројекција из априла - истичу у Централној банци БиХ.

У тој финансијској институцији процјењују да ће годишњи раст реалне економске активности у текућој години бити 2,4 одсто, што је за 0,2 одсто ниже у односу на прољећне пројекције.

- Корекција економске активности направљена је на основу очекивања о њеном успоравању у посљедњем кварталу усљед ефеката поплава, а инфлације дијелом због службено објављених података до септембра, који указују на стагнацију цијена у одјељку режијских трошкова, упркос повећањима цијена струје те годишњи пад цијена у одјељку превоза - наводе из банке и додају да ће пројекције свакако бити подложне ревизијама, како буду пристизали званични статистички подаци високих фреквенција, који се за октобар очекују тек од друге половине децембра.

Да је поскупљење превоза робе на помолу тврди и предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС Никола Грбић, који за "Глас" наводи да се ни сам не сјећа када су посљедњи пут кориговали цјеновнике, међутим све је извјесније да ће за тим ускоро посегнути.

- Цијена транспорта тренутно се креће од 1,05 до 1,10 евра по километру и имамо у виду да се то промијени, јер ЕУ није одустала нити било шта урадила о питању боравка наших возача на њеној територији. Због тога бисмо морали имати дупле посаде возача, а да би опстали на тржишту и испоштовали клијенте за које возимо принуђени смо да подигнемо цијену између 20 и 25 одсто. Свјесни смо да ће то утицати на раст цијене робе коју превозимо, не желимо то, али је неминовно - рекао је Грбић и додао да ће се то највјероватније десити почеком 2025. године.

Грбић је навео да су усљед прекида жељезничког саобраћаја у дијелу ФБиХ, изазваног бујичним поплавама у Јабланици и околним општинама, трошкови транспорта робе која стиже у луку Плоче већ повећани, јер се сада све транспортује камионима, чије су услуге скупље у односу на жељезнице.     

Економиста Зоран Павловић истиче за "Глас" да из поскупљења електричне енергије, осим раста цијена свих производа, проистиче још један негативан ефекат по домаћу економију.

- У питању је губитак конкурентности домаће привреде која обавља услужне послове за иностранство. Имајући то у виду основни проблем којим би се требало позабавити јесте како спријечити поскупљење струје у земљи, јер то утиче и на пад куповне моћи грађана - рекао је Павловић и додао да се до сада могла и морала санирати пруга у Јабланици која је уништена у поплавама, јер је проблем ургентан и увлачи земљу у још дубље проблеме.

БДП

Процјена кретања реалног БДП-а за наредну годину, према Централној банци БиХ, износи 2,6 одсто, а за 2026. годину 2,8 одсто.

- Иако се лична потрошња знатно успорава усљед демографских промјена, које знатно смањују радно способно становништво, а тиме и расположиви доходак и у средњем року је главни покретач економског раста. Очекујемо да ће лична потрошња бити додатно под утицајем успоравања економске активности усљед поплава - истичу из Централне банке БиХ.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.