Половна возила царују друмовима БиХ

Бањалука, Сарајево - Чак 37.536 возила увезено је у БиХ за седам мјесеци ове године и коштала су око 318 милиона КМ.

Већином су, у протеклих седам мјесеци, у БиХ из иностранства довожена половна возила, просјечне вриједности око 6.100 марака, а када су у питању нова, међу њима се издваја пет луксузних аутомобила, за које је искеширано 1,5 милиона марака.

"Од почетка године до краја јула увезена су 34.642 половна возила, у вриједности од 213.481.056 марака", потврдили су "Независним" из Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ.

Истовремено су, како наглашавају из УИО БиХ, увезена 2.894 нова возила, укупно вриједна 104.474.760 марака, што значи да је њихова просјечна вриједност 36.100 КМ.

"Од почетка јануара до краја јула највише возила увезено је из Њемачке - 13.255, Словеније - 5.976, Аустрије - 5.085, Холандије - 3.378, те Италије - 2.562", истичу из УИО БИХ.

Подсјетимо, посебно значајно повећање увоза возила у БиХ било је 2013. године, када је у потпуности укинута царина на увоз аутомобила из ЕУ.

Ипак, судећи по доступним бројкама, бх. грађани и ауто-куће и данас огромне цифре слијевају у иностранство, али углавном купују старије "половњаке", док само они најбогатији могу себи да приуште четвороточкаш од неколико стотина хиљада марака, пошто за њих нема кризе.

"У БиХ готово да и нема средњег слоја друштва. Већина грађана једва саставља крај с крајем, што не чуди ако се зна да је просјечна плата тек нешто већа од 800 марака, док су трошкови живота знатно већи. Истовремено имате и оне који не знају шта ће с новцем", наводе борци за заштиту потрошача.

Међутим, има и оних богаташа у БиХ који не жале новца да имају најбоље четвороточкаше на улицама.

Рекордер по томе колико је плаћен "држи" бентли континентал, чије је цијена 310.797 марака, али је у коначници изашао знатно више, јер су се на тај износ нагомилале и дажбине тешке 52.871 марку.

На другом мјесту "паркирао" се мерцедес бенц С63 АМГ купе, чија је цијена, у држави гдје је купљен, износила 293.704 марке, али је накнадно "подебљана" за 49.955 КМ, колико су изашле дажбине.

Учврстио се на трећем мјесту још један бентли континентал, а власника је изашао 246.720 марака, те још 41.962 марке дажбина.

Четврту и пету позицију заузела су два поршеа, и то порше карера Т (235.829 марака, плус 40.202 КМ дажбина), те порше кајен (228.736 плус 38.997 марака).

Али, просјечан грађанин БиХ своју гаражу или паркинг тешко да ће икада попунити оваквим луксузним аутомобилима.

"Тражим да купим половни аутомобил до 5.000 КМ, али прије тога дижем кредит. Скупљи ауто не могу да купим јер би ми рата била велика, а радим само ја, док је супруга незапослена. Надам се да ћу наћи солидан ауто за те паре", казао је један Бањалучанин.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.