По­че­ла из­градња ју­жне град­ске ка­пи­је

ТРЕ­БИЊЕ - Из­градњом ју­жне град­ске ка­пи­је, ју­че је по­че­ла рес­та­ура­ци­ја Ста­рог гра­да у Тре­бињу за ко­ју је око 70.000 КМ обе­зби­је­дио UNESCO.

- Ка­пи­ја не­ће би­ти аутен­ти­чна из пра­кти­чних ра­зло­га, јер су не­ка­да пос­то­ја­ла са­мо два пје­ша­чка про­ла­за одво­је­на ка­на­лом са во­дом, а са­да ће се пра­ви­ти два пје­ша­чка и је­дан улаз за во­зи­ла кроз ко­ји би, у слу­ча­ју по­тре­бе, мо­гла да про­ла­зе ко­ла хи­тне по­мо­ћи или ва­тро­га­сна - изја­вио је на­чел­ник оп­штин­ског Одјељења за прос­тор­но уре­ђење Вла­ди­мир Гу­дељ.

Пре­ма њего­вим ри­је­чи­ма, оп­шти­на је про­шле го­ди­не обе­зби­је­ди­ла но­вац за изра­ду ре­гу­ла­ци­оног пла­на, што је био основ за по­че­так ра­до­ва.

- Ра­до­ви на ка­пи­ји су по­че­тни ко­ра­ци на рес­та­ура­ци­ји Ста­рог гра­да, а за ос­та­ле ра­до­ве би­ло би по­тре­бно мно­го ви­ше сред­ста­ва -  ре­као је Гу­дељ.

Још је до­дао да ће од од нов­ца UNESCO-а пре­ос­та­ти 20.000 КМ ко­је ће би­ти утро­ше­не за при­пре­мне ра­до­ве на от­ко­па­вању ка­на­ла са во­дом ко­ји је не­ка­да да­вно те­као око зи­ди­на Ста­рог гра­да и та­ко шти­тио град од осва­ја­чких по­хо­да.

Ка­ко на­во­де у оп­шти­ни, да би овај дио гра­да дје­ло­вао аутен­ти­чно, по­тре­бно је укло­ни­ти асфалт и по­пло­ча­ти ули­це и трго­ве, те ура­ди­ти ка­ме­не фа­са­де са ка­ме­ним кро­вним пло­ча­ма.

Гу­дељ ка­же да ће ре­али­за­ци­ја про­је­кта са­да би­ти мно­го ла­кша, јер пос­то­ји план­ска до­ку­мен­та­ци­ја ко­ја омо­гу­ћа­ва да се апли­ци­ра за сред­ства ра­зним аген­ци­ја­ма и ор­га­ни­за­ци­ја­ма.

Он ис­ти­че да ће оп­шти­на Тре­биње на­ре­дних го­ди­на би­ти у при­ли­ци да у буџету пла­ни­ра сред­ства за рес­та­ура­ци­ју Ста­рог гра­да.

Но­вим ре­гу­ла­ци­оним пла­ном Ста­рог гра­да у Тре­бињу, пре­ви­ђе­на је обно­ва ста­рих обје­ка­та, уз до­звољену евен­ту­ал­ну до­градњу, али да не бу­де на­ру­ше­на ам­би­јен­тал­на цје­ли­на.

Пре­ма том пла­ну, по­тре­бно је да са­дашњи обје­кти ста­но­вања што ви­ше бу­ду пре­тво­ре­ни у по­сло­вне прос­то­ре, а је­дан број ка­фи­ћа да бу­де пре­тво­рен у рес­то­ра­не с тра­ди­оци­онал­ном хер­це­го­ва­чком хра­ном, у ан­ти­квар­ни­це са на­ро­дном ношњом и све оно што би би­ло при­вла­чно за ту­рис­те.

Aтра­кци­ја

Отва­рање ка­на­ла са во­дом од Ка­ме­ног мос­та ко­ји се спа­ја са Тре­бишњицом пред­стављао би зна­чај­ну ту­рис­ти­чку атра­кци­ју, а ако би, на­кон от­ко­па­вања, град имао нов­ца, из хен­де­ка до че­сме на Тргу сло­бо­де, Ши­шко­ви­ћа Ше­сме у Ду­чи­ће­вој ули­ци у цен­тру гра­да и до фон­та­не у Град­ском пар­ку, мо­гли би би­ти до­ве­де­ни и ма­ли ка­на­ли, а град би до­био из­глед ма­ле Ве­не­ци­је. У оп­шти­ни Тре­биње ка­жу да, за са­да, не­ма­ју нов­ца за ова­ко кру­пна ула­гања.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.