Друштво
Фото: Aгенције
БЕОГРАД – Путници на авионским линијама могу се суочити са преусмјеравањем летова са жељене на неку другу дестинацију, а како каже пилот Борко Илић, метеоролошка ситуација је најчешћи разлог због кога долази до дивертовaних летова.
Илић, који је капетан на авиону ATR72-600 и официр за безбједност (Flight Safety Officer) у компанији „Ер Србија“, објашњава да метеоролошки разлози могу бити јаке грмљавинске непогоде, јаки вјетрови, турбуленције, велике падавине, поплављена писта, али и снијежни наноси због којих није безбједно слијетање.
„Дивертовани летови су они летови који су из било ког разлога преусмјерени на неку другу дестинацију која није наша жељена. Могу бити преусмјерени одмах након полијетања из разних разлога – на примјер, неком путнику је позлило, дакле, медицинских разлога, или ако захтијева контрола летења, а најчешћи разлог је метеоролошка ситуација“, казао је Илић, објављено је на Инстаграм налогу „Ер Србије“.
Он је као примјер навео лет Београд–Тиват, гдје је капетан због неповољних метеоролошких услова у црногорском граду одлучио да преусмјери лет ка Подгорици.
„Био је јак вјетар у Тивту, велике турбуленције и није било безбједно започињати прилаз. Сам смјер и интензитет вјетра који је био пријављен од стране контроле лета и њихове метеоролошке службе био је ван лимита који је компанија сама прописала за безбједно обављање лета, па смо моја посада и ја, у договору са контролом лета, одлучили да се тај прилаз прекине и да се лет преусмјери ка подгоричком аеродрому, јер су у Подгорици временски услови били далеко повољнији“, објаснио је Илић.
Он је нагласио да је слијетање на подгорички аеродром изведено безбједно.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике
