Отварање пута преко Чемерног најкасније у августу

Aгенције
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Отварање пута преко Чемерног најкасније у августу

Пале, Чемерно - Предсједник РС Милорад Додик свечано је данас у Палама отворио тунел Стамболчић, пројекат у који је Влада Српске уложила 17 милиона КМ, док ће саобраћај преко превоја Чемерно бити отворен најкасније у првој седмици августа.

- Ово је још један успјех свих нас, успјех Републике Српске у цјелини. Ово је наша побједа, доказ да смо способни да побиједимо изазове и реализујемо велике пројекте - рекао је Додик на церемонији отварања тунела.

Он је истакао да је Српска ангажовањем двије милијарде КМ тренутно највећи инвеститор у региону.

Додик је данас обишао трасу пута у изградњи преко превоја Чемерно и најавио да ће за саобраћај бити отворен најкасније у првој седмици августа. Преко превоја Чемерно до сада је изграђено 8.100 метара трасе пута, два тунела и три вијадукта. Он је истакао да су радови на овој дионици извођени у веома тешким условима, не само природним већ и економско-социјалним, због чега ће овај пројекат имати огроман значај за РС, пренијеле су агенције.

- Многи покушавају да омаловаже напоре које чине институције Српске, али овај пројекат доказ је да се озбиљно приступило рјешавању проблема ове путне комуникације како би се изашло у сусрет захтјевима Херцеговине која је тражила да то буде урађено на квалитетан начин - рекао је Додик и подсјетио да су из Развојног програма РС у нову трасу уложена 72 милиона КМ.

 - Комплетан пројекат треба да се доведе у стандард који важи за магистралне путеве, а године које долазе показаће да је ово један од најзахтјевнијих и највећих инфраструктурних пројеката у Српској - рекао је Додик.

Он је подсјетио да су екстремни услови за рад и тежак терен на једном дијелу трасе проузроковали накнадну појаву клизишта због чега је завршетак радова пролонгиран.

- Пут преко превоја Чемерно није успио нико прије да уради, али је то успјела Република Српска и зато сам поносан јер смо уз све изазове и проблеме који нису били мали, смогли снаге да завршимо овај пројекат у оквиру којег је изграђен и највећи тунел за друмски саобраћај у БиХ - рекао је Додик.

Слободан Станковић, генерални директор "Интеграл инжењеринга", који је извођач радова, рекао је да је терен на овом подручју био веома компликован јер је сваки метар земље различитог састава, а да је вода проузроковала клизиште које ће сљедећих дана бити потпуно санирано.

Он је истакао да на дионици између два тунела, на којој се појавило клизиште, раде додатна армирано-бетонска ојачања да би се трајно стабилизовао тај терен, те напоменуо да је урађен потпорни зид и постављено 250 бетонских шипова.

Говорећи о финансијској конструкцији, Станковић је рекао да је она увећана за 15 милиона КМ који иду на терет извођача радова који је обавезан да у сљедеће двије године да гаранције за пут. Изградњом овог пута саобраћајна комуникација преко Чемерног биће скраћена за око пет километара и представљаће најкраћу везу овог дијела Српске са Србијом и Црногорским приморјем.

Церемонији отварања тунела Стамболчић присуствовао је велики број грађана Пала и представника политичког и јавног живота са подручја општина у саставу града Источно Сарајево, као и представника Српске у институцијама БиХ.

Спој

Начелник Пала Миодраг Ковачевић захвалио је Додику и Влади РС за истрајност у реализацији стратешког пројекта који је, како је рекао, спојио и приближио све дијелове општине Пале и који ће у будућности знатно скратити пут ка Вишеграду и централној Србији.

Градња тунела

Градња тунела Стамболчић почела је још 1990. када је урађен улазно-излазни портал, али су радови прекинути почетком 1992. године. Тунел се налази на магистралном путу М-5, Пале - Устипрача, а дуг је 954 метра.

Влада РС из Развојног програма одобрила је десет милиона КМ за наставак радова на изградњи тунела, а "Путеви РС" склопили су крајем новембра 2008. уговор са "Нискоградњом" Лакташи о извођењу радова, послије чега је Влада обезбиједила додатних седам милиона КМ.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.