Недељко Чубриловић: Aутопут ће покренути привредни развој РС

Отварањем дионице аутопута Маховљани - Градишка у дужини од 26,5 километара Српска ће добити прве десетине километара најсавременије путне инфраструктуре који ће допринијети унапређењу привредног развоја Републике Српске и БиХ.

Рекао је ово у интервјуу за "Глас Српске" министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић и додао да без добре инфраструктуре нема развоја привреде, због чега Српска не престаје да улаже у путеве.

- Ову дионицу аутопута свечано ће у сриједу, 30. новембра, пустити у саобраћај предсједник Српске Милорад Додик и предсједник Србије Борис Тадић - нагласио је Чубриловић.

* ГЛAС: Колико је коштала изградња дионице аутопута Маховљани - Градишка и када ће бити пуштена у саобраћај?

ЧУБРИЛОВИЋ: Километар пута дионице Маховљани - Градишка коштао је око 7,5 милиона марака, а изградња аутопута Бањалука - Градишка коштаће око 320 милиона КМ. Ову дионицу аутопута свечано у сриједу, 30. новембра, пустиће у саобраћај предсједник Српске Милорад Додик и предсједник Србије Борис Тадић.

* ГЛAС: Шта је све кочило изградњу аутопута Маховљани -  Градишка?

ЧУБРИЛОВИЋ: Изградња дионице аутопута Маховљани -  Градишка каснила је нешто више од годину. Прво је проблеме правила италијанска фирма "Видони", која са цијеном коју је излицитирала није успјела да приведе посао крају, због чега је изашла из даљег пројекта. Није било посебних, нерјешивих проблема у изградњи, јер је на овој дионици аутопута био ангажован најквалитетнији кадар. Два лота ове дионице радиле су компаније "Интеграл инжењеринг" и "Конструктор", а један лот италијанска компанија "Видони".

* ГЛAС: Колико ће пуштање ове дионице аутопута значити за Српску?

ЧУБРИЛОВИЋ: Отварање дионице аутопута Маховљани - Градишка у дужини од 26,5 километара Српска ће добити прве десетине километара најсавременије путне инфраструктуре који ће допринијети унапређењу привредног развоја Републике Српске и БиХ, а посебно ће се одразити на Бањалуку. Без добре инфраструктуре нема развоја привреде, због чега Српска не престаје да улаже у путеве.

* ГЛAС: Колику путарину ће плаћати возачи?

ЧУБРИЛОВИЋ: Возачи неће плаћати путарину све док се у потпуности не заврши изградња маховљанске петље, те аутопут Бањалука - Градишка. Очекујемо да ће ови радови бити завршени у мају идуће године. Тек тада ћемо размишљати о путарини, али сигурно је да ће возачи за накнаде коришћења пута издвајати мање него у земљама у окружењу.

* ГЛAС: Шта је са изградњом моста на ријеци Сави?

ЧУБРИЛОВИЋ: Формирана је заједничка комисија БиХ и Хрватске која ради на усаглашавању услова за избор извођача радова. Српска има своје представнике у комисији и већ ове седмице се очекује дефинисање прецизнијих рокова у вези са изградњом моста. Очекујемо да прије почетка грађевинске сезоне идуће године буду уговорени сви услови у вези са изградњом и извођачем радова, јер су већ створени услови да почне изградња моста. Српска је свој дио средстава обезбиједила, а очекујемо да и Хрватска обезбиједи новац до 2013. године.

Aутопут Бањалука - Добој

* ГЛAС: Шта је са изградњом аутопута Бањалука - Добој?

ЧУБРИЛОВИЋ: За изградњу аутопута Бањалука - Добој у току су преговори са представницима кинеских компанија и банака, те са Европском банком за обнову и развој и Европском инвестиционом банком. И једни и други су заинтересовани да финансирају изградњу аутопута Бањалука - Добој. Српска ће изабрати оне који буду имали повољније услове и нижу цијену капитала. Надамо се да ће убрзо отпочети изградња, јер су ријешени имовинско-правни односи и остали проблеми који су били сметња.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.