На друмовима све више аутомобила упркос кризи

Данијела Бајић
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: На друмовима све више аутомобила упркос кризи

БАЊАЛУКА - Упркос кризи изазваној пандемијом вируса корона, у Српској је лани, према подацима Министарства унутрашњих послова (МУП), регистровано 420.335 возила, што је за скоро 9.000 више у односу на годину раније.

Подаци МУП-а РС показују да примат у регистрацији и даље имају путничка возила, па је тако прошле године на путевима Српске крстарило 350.597 аутомобила, а годину раније 344.902.

У МУП-у РС истичу да је у посљедње двије године “фолксваген” било најчешће регистровано возило у Српској.

- Највише возила регистровано је у Бањалуци и то 78.996, углавном аутомобила. На листи локалних заједница са највише возила друго мјесто заузима Бијељина са 40.288 регистрација. Треће мјесто је заузео Приједор са 24.887 регистрованих возила - казали су МУП-у. 

Најмање четвороточкаша има у општини Језеро, гдје је лани регистровано 291 возило, док по око 100 возила више имају Ново Горажде и Трново.

Према подацима МУП-а, просјечна старост свих возила лани је била 18 година, односно 2002. година производње. На путевима Српске лани је у односу на годину раније било и на стотине мопеда и мотоцикала више.

Замјеник директора Агенције за безбједност саобраћаја РС Милија Радовић рекао је за “Глас Српске” да је аутомобил одавно потреба, што се посебно показало у вријеме пандемије, јер вожња у аутобусима представља већи ризик за заразу вирусом корона.

- Број регистрованих возила у Српској биће још већи, посебно имајући у виду да све више локалних заједница добија видео-надзор који детектује нерегистрована возила. Проблем нерегистрованих возила најизраженији је у малим општинама, гдје доста возача, поготово у удаљенијим селима, свакодневно возе аутомобиле без таблица - казао је Радовић.

Према његовим ријечима, старосна структура возила је и даље најозбиљнији проблем.

- Возни парк у Српској све је старији и лошији. Ако се у обзир узме просјечна година старости, онда је пола возила у Српској старије од 25 година. Тај фактор значајно утиче на безбједност у саобраћају - рекао је Радовић.

Он је подсјетио да старија возила немају активне системе безбједности саобраћаја, попут ЕСП-а који омогућава да возило стабилније прође кроз кривину. У Српској велики број возила, како каже, још нема ни АБС систем кочења, док су ваздушни јастуци готово мисаона именица.

Марија Бојић из Бањалуке каже да је аутомобил купила у највећем јеку пандемије, јер због страха од заразе није жељела да на посао путује градским превозом.

- Ауто сам планирала годинама да купим и увијек из неког разлога то пролонгирала. Међутим, када се појавио вирус корона, два мјесеца сам на посао путовала пјешке, јер није ни било градског превоза. Касније, када су градски аутобуси поново кренули да возе, једноставно нисам могла дозволити да се моји родитељи и ја излажемо ризику и купила сам први ауто на који сам тада нашила - казала је Бојићева.

Прва регистрација

Према подацима МУП-а РС, лани је у Српској било 87.798 прворегистрованих возила, од чега је 2.496 новопроизведених. У Српској је годину раније први пут регистровано 99.507 возила, од чега 2.894 новопроизведених.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.