Докази о неизвршеним обавезама “Aутопревоза”

Бањалука - Предузеће “Aутопревоз” уговорима од 16. и 22. октобра 1979. године обавезало се да дислоцира објекте високоградње и нискоградње, да поруши објекте високоградње на старој аутобуској станици и да земљиште очишћено у нивоу околног терена преда Заводу за изградњу у Бањалуци до 30. новембра 1980. године.

Навео је то предсједник Пословодног одбора Завода за изградњу Бањалука (ЗИБЛ) Петар Гамбирожа у ургенцији упућеној 24. новембра 1980. године предузећу “Aутопревоз”, која је у посједу “Гласа Српске”.  Гамбирожа је и потписник два уговора из 1979. године у којима су прецизирани детаљи о дислокацији “Aутопревоза” са старе аутобуске станице.

Ту ургенцију Правобранилаштво РС је, уз остала нова документа која је прикупила Aдминистративна служба града Бањалука, приложило уз нове тужбе у којима захтијева поништење уписа власништва Aутопревоза на тим парцелама у центру Бањалуке.

- Молим 'Aутопревоз' да испуни своје обавезе из уговора у уговореном року, будући да је Завод за изградњу своје обавезе испунио, односно платио накнаду за некретнине. У противном Завод ће почети дислокацију објеката аутобуске станице ангажовањем трећег извођача радова, а на трошак 'Aутопревоза' у складу са чланом 9. уговора - навео је Гамбирожа у допису.    

Он захтијева да се 'Aутопревоз' при дислокацији објеката придржава одредби уговора о одвозу материјала на градску депонију и о заштити инфраструктуре у циљу смањења штетних посљедица.

- Напомињемо да је обавеза 'Aутопревоза' да то земљиште преда Заводу за изградњу до 30. новембра 1980. године, да би Завод могао да приступи извођењу радова на реконструкцији раскршћа улица Браће Ластрића и Николе Тесле. У случају протека уговореног рока, Завод ће остварити своја права путем суда - написао је Гамбирожа.

Постоји још неколико дописа ЗИБЛ-а на које “Aутопревоз” уопште није реаговао, и који ће такође бити приложени уз тужбу.

Основни суд у Бањалуци 1988. године донио је пресуду по којој је “Aутопревоз” дужан да се у року од осам дана дислоцира са старе аутобуске станице из центра града. Ни та пресуда, коју је објавио “Глас Српске”, никад није испоштована.  

“Глас Српске” објавио је да је у земљишним књигама од 6. фебруара ове године као власник парцела на старој аутобуској станици код Музеја савремене умјетности РС, величине 4,5 дунума, уписана фирма “Бењо реал естате” из Бањалуке. Власници те фирме су Ведран Савић из Бањалуке, те Реинхард Херзог и Бернхард Кауфман из Aустрије.

То значи да је “Aутопревоз” продао ову локацију иако с Градом, везано за то, води три судска спора.   

Неко у РУГИП им је омогућио да укњиже продају парцеле која је предмет спора и са које су претходно скинули забрану располагања.

Градоначелник Бањалуке Слободан Гаврановић изјавио је да је Правобранилаштву поднесен захтјева за подизање тужбе против “Aутопревоза”.

- Имамо три регистратора докумената и тражићемо да се бришу неосновани уписи у земљишним књигама, то значи хипотека и сва власништва која евентуално треба да буду уписана - рекао је Гаврановић.

Припадници Управе криминалистичке полиције МУП-а РС прикупили су документацију везано за махинације у том предмету. Извјештај који ће подићи базиран је на нестанак уговора из 1979. године из “Aутопревоза” и ЗИБЛ-а.  

Уговор

“Глас Српске” у посједу је и доказа о достави Уговора потписаног између града и “Aутопревоза” 16. октобра 1979. године.

- Достављамо вам осам примјерака уговора који регулише међусобне односе уговорних страна везано за дислокацију старе аутобуске станице. Молимо вас да све примјерке уговора потпишете и овјерите, да четири примјерка задржите за своје потребе а да остале вратите овом Заводу - навео је у допису уз доставу уговора Гамбирожа.

И тај доказ о постојању уговора из 1979. године, за који садашњи власници “Aутопревоза” тврде да никад није потписан и да не постоји, Правобранилаштво је приложило уз нове тужбе.   

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.