ЦЕМТ дозволе продаване од пет до десет хиљада евра

БAЊA ЛУКA - Замјеник предсједавајућег Дома народа Парламентарне скупштине БиХ Душанка Мајкић затражиће од Дома народа да формира истражну комисију, која би, заједно са Aгенцијом за истраге и заштиту БиХ (SIPA) истражила незаконитости у вези са издавањем ЦЕМТ дозвола за међународни транспорт.

Мајкићева је нагласила да су код издавања ових дозвола у БиХ на сцени криминал и корупција, што ју је и подстакло да затражи формирање комисије која ће то да испита.

- Постоје индиције да је од 848 редовних дозвола регуларно додијељено 800, а 48 је вјероватно завршило на црном тржишту на којем се једна ЦЕМТ дозвола продаје у износу од пет до десет хиљада евра - нагласила је Мајкићева.

Она је нагласила да оријентациона анализа показује да су они који тргују ЦЕМТ дозволама, а сумња се да их има и у ресорном министарству на нивоу БиХ, тиме зарадили 2,5 милиона евра. 

Примјера ради, каже Мајкићева, ако би неко по случајном узорку узео десет ЦЕМТ дозвола, пронашао би двије које нису у реду.

- Прије годину упозоравала сам на махинације у вези са тим, када су превозници у Републици Српској добили мање дозвола од договореног критеријума - рекла је Мајкићева.

Она је напоменула да се по закону укупни контингент одобрених ЦЕМТ дозвола за БиХ дијели тако да трећину добијају превозници у РС, а двије трећине у ФБиХ.

- Тражила сам тада од Министарства транспорта и комуникација БиХ детаљан извјештај, а тек недавно сам добила гомилу папира, чијом сам анализом, која још није потпуна, уочила низ неправилности које буде сумњу да се ради о организованом криминалу и корупцији - нагласила је Мајкићева.

Она је рекла да је за ову годину за БиХ одобрено укупно 848 ЦЕМТ дозвола из редовног и плус 283 из резервног контингента, које се, уз одобрење надлежне агенције у Паризу (AJTF), додјељују као замјенске у случају да се нешто догоди са редовним дозволама.

Мајкићева каже да је из Министарства транспорта БиХ добила информацију да су од 283 замијењене 134 дозволе, а да је у Паризу потврђена замјена за само 21 дозволу, плус 49 дозвола које су поништене због пропуста агенције, што значи да се не зна за судбину 64 дозволе које нису пријављене у Паризу, а за које се тврдило да су замијењене.

Она је нагласила да свако ко има намјеру да испита све сумње о постојању корупције и криминала у издавању ЦЕМТ дозвола треба да разговара са превозницима и удружењем за међународни транспорт у РС чији су ставови сигурно још критичнији по овом питању од њених јер, како је рекла, још савладава елементе цијелог процеса.

Жалбе

Мајкићева је казала да комисија која је додијелила ЦЕМТ дозволе превозницима расправља и да ли су њихове жалбе оправдане или не.

- Тако нешто нигдје не постоји. SIPA мора да заврши свој посао јер су у питању велике вриједности. Огромна је ствар и ако се БиХ уведе забрана на ЦЕМТ дозволе од двије године - рекла је Мајкићева.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.