CEMT dozvole prodavane od pet do deset hiljada evra

BANjA LUKA - Zamjenik predsjedavajućeg Doma naroda Parlamentarne skupštine BiH Dušanka Majkić zatražiće od Doma naroda da formira istražnu komisiju, koja bi, zajedno sa Agencijom za istrage i zaštitu BiH (SIPA) istražila nezakonitosti u vezi sa izdavanjem CEMT dozvola za međunarodni transport.

Majkićeva je naglasila da su kod izdavanja ovih dozvola u BiH na sceni kriminal i korupcija, što ju je i podstaklo da zatraži formiranje komisije koja će to da ispita.

- Postoje indicije da je od 848 redovnih dozvola regularno dodijeljeno 800, a 48 je vjerovatno završilo na crnom tržištu na kojem se jedna CEMT dozvola prodaje u iznosu od pet do deset hiljada evra - naglasila je Majkićeva.

Ona je naglasila da orijentaciona analiza pokazuje da su oni koji trguju CEMT dozvolama, a sumnja se da ih ima i u resornom ministarstvu na nivou BiH, time zaradili 2,5 miliona evra. 

Primjera radi, kaže Majkićeva, ako bi neko po slučajnom uzorku uzeo deset CEMT dozvola, pronašao bi dvije koje nisu u redu.

- Prije godinu upozoravala sam na mahinacije u vezi sa tim, kada su prevoznici u Republici Srpskoj dobili manje dozvola od dogovorenog kriterijuma - rekla je Majkićeva.

Ona je napomenula da se po zakonu ukupni kontingent odobrenih CEMT dozvola za BiH dijeli tako da trećinu dobijaju prevoznici u RS, a dvije trećine u FBiH.

- Tražila sam tada od Ministarstva transporta i komunikacija BiH detaljan izvještaj, a tek nedavno sam dobila gomilu papira, čijom sam analizom, koja još nije potpuna, uočila niz nepravilnosti koje bude sumnju da se radi o organizovanom kriminalu i korupciji - naglasila je Majkićeva.

Ona je rekla da je za ovu godinu za BiH odobreno ukupno 848 CEMT dozvola iz redovnog i plus 283 iz rezervnog kontingenta, koje se, uz odobrenje nadležne agencije u Parizu (AJTF), dodjeljuju kao zamjenske u slučaju da se nešto dogodi sa redovnim dozvolama.

Majkićeva kaže da je iz Ministarstva transporta BiH dobila informaciju da su od 283 zamijenjene 134 dozvole, a da je u Parizu potvrđena zamjena za samo 21 dozvolu, plus 49 dozvola koje su poništene zbog propusta agencije, što znači da se ne zna za sudbinu 64 dozvole koje nisu prijavljene u Parizu, a za koje se tvrdilo da su zamijenjene.

Ona je naglasila da svako ko ima namjeru da ispita sve sumnje o postojanju korupcije i kriminala u izdavanju CEMT dozvola treba da razgovara sa prevoznicima i udruženjem za međunarodni transport u RS čiji su stavovi sigurno još kritičniji po ovom pitanju od njenih jer, kako je rekla, još savladava elemente cijelog procesa.

Žalbe

Majkićeva je kazala da komisija koja je dodijelila CEMT dozvole prevoznicima raspravlja i da li su njihove žalbe opravdane ili ne.

- Tako nešto nigdje ne postoji. SIPA mora da završi svoj posao jer su u pitanju velike vrijednosti. Ogromna je stvar i ako se BiH uvede zabrana na CEMT dozvole od dvije godine - rekla je Majkićeva.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.