Зелени вал и кружни токови смањују гужве

Највеће проблеме и саобраћајне гужве у Бањој Луци стварју семафори и ако тежимо ка Европи, а то нам је циљ, онда треба да се угледамо на градове гдје је проток возила убрзан великим бројем кружних токова, системима једносмјерних улица и "зеленим валом".

Тако поједини грађани Бање Луке причају о рјешењу саобраћајних гужви у граду.

- Мислим да само у Београду и у Бањој Луци постоје толике гужве у раним јутарњим часовима, када становници иду на посао и у поподневним часовима, када се враћају са њега. Нови кружни ток код "Темпа" је у великој мјери растеретио саобраћај и тако треба да буду уређене и друге раскрснице - рекао је професионални возач Зоран Гајић.    

Слично размишља и предсједник Савјета за унапређење и безбједност саобраћаја Миленко Јаћимовић, који сматра да би се гужве смањиле комбиновањем алтернативних видова градског превоза и инфраструктурним рјешењима.

- Што прије треба увести попречне везе између источног и западног транзита, те једносмјерне улице са више саобраћајних трака и регулисати "зелени вал" на семафорима - рекао је Јаћимовић.

Према његовим ријечима, у грду који има преко 60.000 регистрованих возила, са додатних 30.000 возила у свакодневном протоку, алтернативни видови саобраћаја попут трамваја и тролејбуса су одлично рјешење за смањење гужви у саобраћају.

Критична уска саобраћајна грла су улице Књаца Милоша од Нове пијаце до краја Лазарева, код Градског моста на улазу у насеље Обилићево, у Aлеји Светог Саве и на још неколико мјеста у граду.

У Aдминистративној служби града истичу да ће се изградњом савременог центра за регулацију саобраћаја, који ће регулисати "зелени вал" на свим семафором покривеним раскрсницама, као и изградњом још једне кружне раскрснице и то код тврђаве "Кастел" бити растерећен саобраћај. 

- Саобраћајне гужве јесу проблем и Aдминистративна служба града ће настојати да их ријеши. Изградњом кружног тока на другој страни Градског моста убрзаће се проток саобраћаја у улици Цара Лазара - кажу у Одјељењу за стамбено-комуналне и послове саобраћаја.

У овом одјељењу додају да је у плану и реализација пројекта Центра за регулацију саобраћаја, којим ће се обавити синхронизација свих семафоризованих раскрсница у граду.

- Детекција саобраћајног оптерећења вршиће се путем видео-надзора, трајање сигнала и синхронизација семафора ће се обавити према стварним оптерећењима - кажу у поменутом одјељењу.

Рјешење

Из Одјељења за комуналне стамбене и послове саобраћаја кажу да је пројект Центра за регулацију саобраћаја у Бањој Луци у току тендерске процедуре.

- Прва фаза ће коштати шест милиона марака, док је укупна цијена пројекта процијењена на око десет милиона. Центар за регулацију саобраћаја требало би да ријеши већину проблема саобраћајних гужви у граду - рекао је Миленко Шајић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.