Zeleni val i kružni tokovi smanjuju gužve

Najveće probleme i saobraćajne gužve u Banjoj Luci stvarju semafori i ako težimo ka Evropi, a to nam je cilj, onda treba da se ugledamo na gradove gdje je protok vozila ubrzan velikim brojem kružnih tokova, sistemima jednosmjernih ulica i "zelenim valom".

Tako pojedini građani Banje Luke pričaju o rješenju saobraćajnih gužvi u gradu.

- Mislim da samo u Beogradu i u Banjoj Luci postoje tolike gužve u ranim jutarnjim časovima, kada stanovnici idu na posao i u popodnevnim časovima, kada se vraćaju sa njega. Novi kružni tok kod "Tempa" je u velikoj mjeri rasteretio saobraćaj i tako treba da budu uređene i druge raskrsnice - rekao je profesionalni vozač Zoran Gajić.    

Slično razmišlja i predsjednik Savjeta za unapređenje i bezbjednost saobraćaja Milenko Jaćimović, koji smatra da bi se gužve smanjile kombinovanjem alternativnih vidova gradskog prevoza i infrastrukturnim rješenjima.

- Što prije treba uvesti poprečne veze između istočnog i zapadnog tranzita, te jednosmjerne ulice sa više saobraćajnih traka i regulisati "zeleni val" na semaforima - rekao je Jaćimović.

Prema njegovim riječima, u grdu koji ima preko 60.000 registrovanih vozila, sa dodatnih 30.000 vozila u svakodnevnom protoku, alternativni vidovi saobraćaja poput tramvaja i trolejbusa su odlično rješenje za smanjenje gužvi u saobraćaju.

Kritična uska saobraćajna grla su ulice Knjaca Miloša od Nove pijace do kraja Lazareva, kod Gradskog mosta na ulazu u naselje Obilićevo, u Aleji Svetog Save i na još nekoliko mjesta u gradu.

U Administrativnoj službi grada ističu da će se izgradnjom savremenog centra za regulaciju saobraćaja, koji će regulisati "zeleni val" na svim semaforom pokrivenim raskrsnicama, kao i izgradnjom još jedne kružne raskrsnice i to kod tvrđave "Kastel" biti rasterećen saobraćaj. 

- Saobraćajne gužve jesu problem i Administrativna služba grada će nastojati da ih riješi. Izgradnjom kružnog toka na drugoj strani Gradskog mosta ubrzaće se protok saobraćaja u ulici Cara Lazara - kažu u Odjeljenju za stambeno-komunalne i poslove saobraćaja.

U ovom odjeljenju dodaju da je u planu i realizacija projekta Centra za regulaciju saobraćaja, kojim će se obaviti sinhronizacija svih semaforizovanih raskrsnica u gradu.

- Detekcija saobraćajnog opterećenja vršiće se putem video-nadzora, trajanje signala i sinhronizacija semafora će se obaviti prema stvarnim opterećenjima - kažu u pomenutom odjeljenju.

Rješenje

Iz Odjeljenja za komunalne stambene i poslove saobraćaja kažu da je projekt Centra za regulaciju saobraćaja u Banjoj Luci u toku tenderske procedure.

- Prva faza će koštati šest miliona maraka, dok je ukupna cijena projekta procijenjena na oko deset miliona. Centar za regulaciju saobraćaja trebalo bi da riješi većinu problema saobraćajnih gužvi u gradu - rekao je Milenko Šajić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.