Ускоро ограничење старости такси аутомобила

Такси возила би требало да имају јаче моторе, AБС кочиони систем, ваздушне јастуке за возача и сувозача, клима-уређај и наслоне за главу на сједиштима, рекао Недељко Вучен

AКО се ограничи старост такси возила испод десет година, вожња таксијем могла би поскупјети, упозоравају таксисти. - Градске власти предлажу да возила не смију бити старија од седам година. Aко се то прихвати већина таксиста мораће мијењати аутомобиле. Како би покрили трошкове куповине нових возила таксисти ће морати поскупјети своје услуге за 30 одсто - рекао је предсједник удружења таксиста "Бањалучки такси" Драган Пуришић. Он је истакао да ово не одговара ни њима ни грађанима па предлажу да горња граница старости такси возила буде десет година. Према његовим ријечима, поскупљењем услуга изгубили би 40 одсто путника, па би већина таксиста остала без посла. Таксисти и градске власти на недавно одржаном састанку нису се сложили ни око приједлога којим се захтијева да број приватних такси возила, самосталних превозника, буде у односу пет напрема један. То значи да ако такси предузеће има 20 возила, онда самосталних таксиста може да буде 100. - До сада је било да на једно возило такси предузећа, долази десет самосталних таксиста. Тренутно има 265 самосталних таксиста и 26 возила у два такси предузећа. Уколико би се усвојио приједлог градских власти, како би се постигао тражени однос, број возила у такси предузећу морао би се повећати на 52 - објаснио је Пуришић. Шеф Одсјека за саобраћај Недељко Вучен је рекао да ће Служба града с циљем повећања безбједност и квалитета такси услуга тражити измјене Закона о друмском саобраћају. - Захтијеваћемо од надлежних републичких власти да се ограничи старост аутомобила које возе таксисти. Осим тога, такси возила би требало да имају јаче моторе, AБС кочиони систем, ваздушне јастуке за возача и сувозача, клима-уређај и наслоне за главу на сједиштима - истакао је Недељко Вучен. Он је објаснио да Служба града с циљем побољшања такси услуга само предлаже ове измјене, а Министарство саобраћаја и веза ће одредити да ли ће то прихватити или не. Да је ове измјене неопходно урадити, нагласио је он, показала је и анкета путника о квалитету такси услуга коју су урадили стручњаци "Института заштите екологије и информатике Бања Лука". Према овој анкети, већина путника је истакла да би такси возила требало да буду модерније опремљена и удобнија. Н. ТОМAШЕВИЋ ЦИЈЕНЕ Старт код већине кошта 1,40, а вожња по километру 1,20 марака. Уколико би услуге поскупјеле за 30 одсто, као што предвиђају таксисти, старт ће коштати 1,8 а вожња по километру 1,60 марака.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.