Семафори стварају километарске колоне

Бањалука - Откако су постављени семафори у Aлеји Светог Саве, Тржничкој и улици Мајке Југовића, као и код "Водовода", саобраћајне гужве у поменутим саобраћајницама постале су свакодневица.

Највеће загушење настаје у јутарњим и поподневним часовима, када Бањалучани иду или се враћају с посла, а колоне знају да се протежу и до неколико километара.

На овај проблем се жале многобројни возачи, који свакодневно остају "заробљени" у возилима испред семафора.

Небојша Марковић је рекао да избјегава јутарњу и поподневну вожњу Тржничком улицом и Aлејом Светог Саве, кад су највеће гужве.

- Готово је немогуће стићи на вријеме на посао због колона аутомобила. Сваки пут се изнервирам чекајући, а посебно треба бити пажљив због пјешака који не воде рачуна о томе гдје прелазе улице, па сам неколико пута за длаку избјегао удес - жали се Марковић.

С њим се слажу и стручњаци из Удружења за унапређење и безбједност саобраћаја. Предсједник Удружења Миленко Јаћимовић је истакао да би овај проблем ускоро требало да буде ријешен изградњом неколико кружних токова.

- Урађена је пројектна документација да се између осталог на Булевару цара Душана, на дијелу гдје се ова саобраћајница спаја са Тржничком улицом, изгради кружна раскрсница, да би се растеретио саобраћај - казао је Јаћимовић и додао да постојећа регулација саобраћаја није адекватна, те да би хитно требало урадити мониторинг путне мреже.

Постављање нових зелених таласа на неколико раскрсница, сматра он, само би компликовало ствар.

- Постављање семафора у посљедње двије године у Aлеји Светог Саве, улици Мајке Југовића и код "Водовода" само је додатно отежало ову ситуацију - рекао је Јаћимовић.

Додао је да у граду има 81.000 регистрованих возила и да се свакодневно велики број аутомобила из околине слива у административни, универзитетски и културни центар РС.

- Свакодневно циркулише огроман број возила на саобраћајницама, а немамо адекватно регулисану саобраћајну сигнализацију, семафоре, као ни одговарајућу мрежу саобраћајних знакова - нагласио је Јаћимовић.

Према његовим ријечима, једино рјешење ових проблема је укидање семафора и регулација раскрснице кружним токовима.

У Aдминистративној служби града истичу да је у плану изградња више кружних раскрсница на подручју града, било да се ради о трајним или привременим рјешењима.

- У току су консултације са надлежним министарствима у вези са градњом кружних раскрсница - рекао је портпарол Aдминистративне службе града Миленко Шајић.

Приоритет

Један од приоритета је изградња кружног тока код Градског моста, за шта је израђен главни пројекат и чија предрачунска вриједност износи пола милиона марака.

- Уз обнову поменуте раскрснице неопходно је измјештање дионице вреловода и електроенергетских водова, што повећава трошкове - додао је Шајић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.