Semafori stvaraju kilometarske kolone

Banjaluka - Otkako su postavljeni semafori u Aleji Svetog Save, Tržničkoj i ulici Majke Jugovića, kao i kod "Vodovoda", saobraćajne gužve u pomenutim saobraćajnicama postale su svakodnevica.

Najveće zagušenje nastaje u jutarnjim i popodnevnim časovima, kada Banjalučani idu ili se vraćaju s posla, a kolone znaju da se protežu i do nekoliko kilometara.

Na ovaj problem se žale mnogobrojni vozači, koji svakodnevno ostaju "zarobljeni" u vozilima ispred semafora.

Nebojša Marković je rekao da izbjegava jutarnju i popodnevnu vožnju Tržničkom ulicom i Alejom Svetog Save, kad su najveće gužve.

- Gotovo je nemoguće stići na vrijeme na posao zbog kolona automobila. Svaki put se iznerviram čekajući, a posebno treba biti pažljiv zbog pješaka koji ne vode računa o tome gdje prelaze ulice, pa sam nekoliko puta za dlaku izbjegao udes - žali se Marković.

S njim se slažu i stručnjaci iz Udruženja za unapređenje i bezbjednost saobraćaja. Predsjednik Udruženja Milenko Jaćimović je istakao da bi ovaj problem uskoro trebalo da bude riješen izgradnjom nekoliko kružnih tokova.

- Urađena je projektna dokumentacija da se između ostalog na Bulevaru cara Dušana, na dijelu gdje se ova saobraćajnica spaja sa Tržničkom ulicom, izgradi kružna raskrsnica, da bi se rasteretio saobraćaj - kazao je Jaćimović i dodao da postojeća regulacija saobraćaja nije adekvatna, te da bi hitno trebalo uraditi monitoring putne mreže.

Postavljanje novih zelenih talasa na nekoliko raskrsnica, smatra on, samo bi komplikovalo stvar.

- Postavljanje semafora u posljednje dvije godine u Aleji Svetog Save, ulici Majke Jugovića i kod "Vodovoda" samo je dodatno otežalo ovu situaciju - rekao je Jaćimović.

Dodao je da u gradu ima 81.000 registrovanih vozila i da se svakodnevno veliki broj automobila iz okoline sliva u administrativni, univerzitetski i kulturni centar RS.

- Svakodnevno cirkuliše ogroman broj vozila na saobraćajnicama, a nemamo adekvatno regulisanu saobraćajnu signalizaciju, semafore, kao ni odgovarajuću mrežu saobraćajnih znakova - naglasio je Jaćimović.

Prema njegovim riječima, jedino rješenje ovih problema je ukidanje semafora i regulacija raskrsnice kružnim tokovima.

U Administrativnoj službi grada ističu da je u planu izgradnja više kružnih raskrsnica na području grada, bilo da se radi o trajnim ili privremenim rješenjima.

- U toku su konsultacije sa nadležnim ministarstvima u vezi sa gradnjom kružnih raskrsnica - rekao je portparol Administrativne službe grada Milenko Šajić.

Prioritet

Jedan od prioriteta je izgradnja kružnog toka kod Gradskog mosta, za šta je izrađen glavni projekat i čija predračunska vrijednost iznosi pola miliona maraka.

- Uz obnovu pomenute raskrsnice neophodno je izmještanje dionice vrelovoda i elektroenergetskih vodova, što povećava troškove - dodao je Šajić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.