Пјешаци не поштују црвено на семафору

Од почетка године па до средине марта на подручју Бањалуке евидентирана су 624 прекршаја преласка пјешака мимо пјешачког прелаза обиљеженог на саобраћајници. Када је ријеч о проласку кроз црвено свјетло забиљежена су 24 прекршаја и то 21 пјешак и три возила. Из приложеног се види да су пјешаци ти који предњаче у кршењу саобраћајних правила ове врсте, као и да озбиљно нарушавају безбједност у саобраћају.

Рекао је ово "Гласу Српске" начелник Центра јавне безбједности Бањалука Дарко Ћулум.

Према његовим ријечима, ништа мање алармантни нису подаци за протеклу годину.

- У току прошле године забиљежена су чак 1.734 пјешака који су прелазили улицу мимо пјешачког прелаза. У проласцима кроз црвено свјетло водећи су били пјешаци, док је њих 70 било возача - истакао је Ћулум.

Нагласио је да је пјешак дужан да се креће на прелазима који су обиљежени.

- Уколико нису удаљени више од 100 метара, пјешак би требало да се приликом прелажења пута креће тим прелазима, или преко посебно изграђених прелаза. У случају да нема пјешачког прелаза, не би смио да ступи на коловоз ако тиме омета саобраћај возила - објаснио је Ћулум.

Портпарол Центра јавне безбједности Бањалука Госпа Aрсеновић каже да у случају да на пјешачком прелазу на којем кретање није регулисано посебним свјетлосним саобраћајним знацима такође постоје одређена правила.

- У овом случају или у случају да сигнализацију не даје службено лице, прије ступања на пјешачки прелаз, пјешак је дужан да обрати пажњу на удаљеност и брзину возила која му се приближавају - објаснила је Aрсеновићева.

Да су надлежни у Удружењу за унапређење безбједности у саобраћају спроводили анализе када је у питању ова проблематика истиче и предсједник овог удружења Миленко Јаћимовић.

- У протеклом периоду када су вршене анализе, у 80 одсто евидентираних пјешаци су прелазили мимо пјешачког прелаза, као и на мјестима гдје није дозвољено прелажење преко коловоза. Много је и оних који не користе пасареле и такви подаци су заиста алармантни - рекао је Јаћимовић.

- Aли, уз контроле морају да слиједе и репресивне мјере. Још бих додао и да превенција игра битну улогу те да људи напокон схвате да је то угрожавање сопствене и туђе безбједности - истакао је Јаћимовић.

Казне

- У основама безбједности саобраћаја на путевима РС прописане су новчане казне од 40 до 300 марака. Од 100 до 300 марака креће се новчана казна, заштитна мјера забране управљања моторним возилом као и два казнена бода возачу који не заустави возило на знак црвеног свјетла. Казна од 50 марака је прописана за пјешаке који не поштују свјетлосну сигнализацију на прелазима, као и 40 марака у случају да не поштују сигнализацију која је намијењена возилима - рекао је Ћулум.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.