Обнова бициклистичке стазе само у Борику

Постојећа бициклистичка стаза на Булевару војводе Мишића у Борику биће реконструисана током 2010, иако је за ову годину био предвиђен завршетак прве фазе изградње неколико нових бициклистичких стаза на подручју града.

Потврдила је то "Гласу Српске" координатор за аналитику и односе са јавношћу Одјељења за стамбено-комуналне и послове саобраћаја Данира Пипић-Манојловић.

- Aко буду обезбијеђена потребна средства, биће реализована прва фаза изградње нових стаза, које су планиране у "Aнализи стања с приједлогом мјера за унапређење бициклистичког саобраћаја у Бањој Луци". У том документу предвиђено је да се повежу стаза из улице Илије Гарашанина са стазом у улици Књаза Милоша. Такође је планирана изградња бициклистичке стазе у продужетку Гундулићеве улице, од Aлеје Светог Саве до улице Олимпијских побједника - рекла је Пипић-Манојловић.

Она је додала да је један од циљева које треба спровести у овој фази и спајање Универзитета и студентских домова са Универзитетским кампусом, а другим краком са центром града.

- У Бањој Луци има 15.000 студената. То је категорија на коју треба рачунати у бициклистичком саобраћају. Спајањем ова два битна универзитетска центра бициклистичком стазом добио би се знатно већи проток бициклиста на овом потезу - рекла је Пипић-Манојловић.

Водитељ програма "Транспорт" у Центру за животну средину Тихомир Дакић истиче да су бициклистичке стазе, којих је свега осам километара на подрују града, у веома лошем стању.

- Оне које су реконструисане углавном служе за паркирање аутомобила. Стазе у нашем граду нису повезане, што утиче на ефикасност коришћења овог превозног средства за свакодневне потребе. Возачи аутомобила нису баш наклоњени бициклистима и често немају разумијевања за љубитеље вожње на два точка - нагласио је Дакић.

Он је подсјетио да је Скупштина града још прије неколико година донијела одлуку да ће свака изградња или реконструкција саобраћајнице садржавати бициклистичку стазу.

- Многи европски градови развијају инфраструктуру за овај тип саобраћаја, а Бања Лука проширује постојеће саобраћајнице на штету тротоара, бициклистичких стаза и зелених површина - рекао је Дакић.

Бањолучанин Марко Векић сматра да град више средстава треба да улаже у изградњу нових стаза, а и реконструкцију постојећих, јер су оне у јако лошем стању.

- Дошло је прољеће и људи све више возе бицикле. То је један од здравијих видова транспорта, јер не загађује животну средину, а и служи за рекреацију људи. У сваком случају, требало би више пажње посветити изградњи бициклистичких стаза, како на подрују града тако и у приградским насељима. Тако би била повећана безбједност бициклиста у саобраћају - појаснио је Векић.

Статистика

У Центру за животну средину сматрају да Бања Лука има изузетне предуслове за развој бициклистичког саобраћаја.

- Нажалост о бициклу, као превозном средству, у нашем граду говоримо у прошлом времену. Статистички подаци су поражавајући. У многим европским градовима постотак путовања у градским зонама бициклом прелази 40 одсто, док у нашем граду тај постотак није ни један одсто - истакли су у ЦЗЗС-у.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.