Новим кружним током бржи проток возила

Нова кружна раскрсница на западном транзиту од петка је у функцији, а у саобраћај су је пресијецањем траке пустили премијер Републике Српске Милорад Додик, градоначелник Бање Луке Драгољуб Давидовић и директор "Путева Републике Српске" Младен Лазендић.

- Радостан сам што смо завршили још један важан пројекат који је урађен са много напора, очекивања и жеља нас који смо одлучивали да се ово учини. Функционалност овог рјешења остаје генерацијама које долазе и биће записано да смо у тешким економским условима градили и рјешавали наше локалне, комуналне и многе друге проблеме. Задовољни смо што смо успјели да ријешимо овај саобраћајни "чеп" који је стајао 30 година, па ће убудуће бити бржи проток возила - рекао је Милорад Додик.

Додао је да је улагање у инфраструктуру једна од основних оријентација развојног програма, те да ће Влада РС наставити да улаже у град Бању Луку.

- Жао ми је што због техничких разлога нисмо успјели да завршимо фонтану која ће бити окружена цвијећем и чиниће једно лијепо мјесто за улазак у престоницу Републике Српске Бању Луку - истакао је Додик.

Према његовим ријечима, Влада РС за изградњу раскрснице издвојила је 2.200.000 марака, а град је био задужен за рјешавање имовинско-правних односа.

Према ријечима Драгољуба Давидовића, град се опредијелио да регулисање саобраћаја и смањење гужви у будућности рјешава кружним раскрсницама гдје год је то физички могуће.

- Изградњом кружне раскрснице омогућиће се брже одвијање саобраћаја без застоја, јер је много већа пропусност на овој него на класичним раскрсницама. Предности су и да је повећана безбједност учесника у саобраћају, јер се у раскрсницу улази смањеном брзином и много је мање конфликтних тачака, што смањује број потенцијалних саобраћајних несрећа. Изграђени су и потходници, тако да је омогућен безбједан пролаз пјешака - објаснио је присутнима значај раскрснице Младен Лазендић.

Инвалиди

- Због недостатка средстава и скупог пројекта одустало се од изградње рампи и лифтова за инвалидна лица. Ситуација је таква да би требало градити рампе дужине и до 500 метара, што би било јако нефункционално, а и превише скупо. Неке раскрснице нису ни предвиђене за кретања инвалидних лица, а ова раскрсница је специфична и једноставно нема могућности да се уграде рампе за кретање инвалида - рекао је Младен Лазендић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.